Teorio
خط التوقف
أمر أو حظر: بالإضافة إلى أوامر Halt أو الانتظار الصادرة بواسطة Zeichen 206 أو أفراد الشرطة أو الإشارات الضوئية أو الحواجز، فإنه يقرر ما يلي: يجب على من يقود مركبة أن يتوقف هنا. وعند الضرورة، يجب التوقف مرة أخرى في الموضع الذي يمكن فيه رؤية الطريق الذي ستدخل إليه، أي عند خط الرؤية.
نزّل تيوريو وتدرّب للامتحان النظري.
عندما ترى Verkehrszeichen
أوقف المركبة بالكامل قبل خط التوقف عندما يفرض أمر Halt أو الانتظار المرتبط به ذلك، مثل الإشارة الحمراء أو Zeichen 206 أو إشارة من شرطي أو حاجز مغلق. إذا لم تتمكن من رؤية الطريق بوضوح كافٍ من هناك، فيجب عليك التقدم بحذر حتى خط الرؤية، والتوقف هناك مرة أخرى عند الحاجة.
القواعد
- يحدد خط التوقف المكان الذي يجب فيه التوقف استجابةً لأمر صادر عن Zeichen 206 أو إشارة ضوئية أو شرطي أو حاجز.
- يجب أن تتوقف المركبة بالكامل قبل خط التوقف؛ ولا يكفي أن تواصل التحرك ببطء.
- عند وجود Zeichen 206، يجب التوقف أولًا عند خط التوقف حتى إذا تعذر رؤية Vorfahrtstraße من هناك.
- إذا كانت الرؤية غير كافية عند خط التوقف، فيجب التقدم بحذر حتى خط الرؤية، والتوقف هناك مرة ثانية عند الحاجة.
- من دون وجود أمر مرتبط بالتوقف أو الانتظار، لا يفرض خط التوقف وحده التوقف عادةً.
نصائح
- ابدأ بالفرملة مبكرًا وبطريقة متدرجة بحيث لا يتجاوز الجزء الأمامي من المركبة الخط.
- اعتمد عند التوقف على خط التوقف، وليس على عمود الإشارة الضوئية أو لافتة التوقف أو حافة الطريق.
- احفظ التسلسل عند وجود لافتة التوقف: التوقف الكامل أولًا عند خط التوقف، ثم التقدم ببطء بحذر، والتوقف مرة أخرى إذا كانت الرؤية غير كافية.
- انتبه خصوصًا عند وجود عدة خطوط توقف إلى الخط المرتبط بمسربك وبإشارتك الضوئية.
سوء الفهم الشائع
- يتوقف متعلمو القيادة عند خط الرؤية فقط، فيتجاوزون خط التوقف الموجود قبله، رغم وجوب التوقف الكامل عنده أولًا.
- يُخلط بين خط التوقف وممر المشاة؛ فعادةً ما يتكون خط التوقف من خط عرضي عريض واحد، ولا يدل على أولوية للمشاة.
- يُعتبر الاستمرار في التحرك لمسافة قصيرة توقفًا. لكن المطلوب هو التوقف الكامل.
نصيحة للامتحان
يُظهر أحد أفخاخ الاختبار الشائعة لافتة توقف مع خط توقف لا يمكن من عنده رؤية Vorfahrtstraße. والصحيح هو: التوقف أولًا بشكل كامل عند خط التوقف، ثم التقدم بحذر حتى خط الرؤية والتوقف مرة أخرى عند الحاجة.
هل تعلم
Zeichen 294 ليست لافتة قائمة، بل هي Vorschriftzeichen مرسومة على سطح الطريق بشكل شريط عريض ممتد عرضيًا بالنسبة إلى اتجاه السير. وتُستخدم خصوصًا عند إشارات المرور الضوئية، ولافتات التوقف، ومعابر السكك الحديدية، والأماكن التي ينظم فيها شرطي حركة المرور.
الأسئلة الشائعة
هل يجب أن أتوقف عند كل خط توقف؟
لا. يكمّل خط التوقف أمرًا بالتوقف أو الانتظار، مثل الإشارة الحمراء أو Zeichen 206 أو شرطي أو حاجز. إذا لم يكن هناك حاليًا أمر من هذا النوع، فلا يفرض الخط وحده التوقف عادةً.
أين أتوقف عند وجود لافتة توقف مع خط توقف؟
يجب أن تتوقف أولًا بشكل كامل قبل خط التوقف. وإذا لم تكن الرؤية كافية من هناك، فيجوز لك بعد ذلك التقدم بحذر حتى خط الرؤية، ويجب أن تتوقف هناك مرة أخرى عند الحاجة.
هل يجوز أن يتجاوز الجزء الأمامي من المركبة خط التوقف؟
عند التوقف المفروض، يجب أن تكون المركبة بالكامل قبل الخط. لذلك عليك الفرملة مبكرًا بما يكفي حتى لا يتجاوز الجزء الأمامي من المركبة خط التوقف.
ما الفرق بين خط التوقف وخط الرؤية؟
خط التوقف هو الموضع المحدد الذي يحدث عنده التوقف الأول المفروض. أما خط الرؤية فليس علامة معينة على سطح الطريق، بل هو الموضع الذي يمكن منه رؤية الطريق بوضوح كافٍ.
التعلّم من أجل Theorieprüfung
يقدّم لك Teorio كامل محتوى النظري بلغتك الخاصة. نزّل التطبيق وتعلّم في الوقت الذي يناسبك.
