Teorio
Zaustaviti se. Ustupiti prvenstvo prolaza. (Halt. Vorfahrt gewähren.)
Obaveza ili zabrana 1. Ko upravlja vozilom mora se zaustaviti i ustupiti Vorfahrt. 2. Ko upravlja vozilom ne smije se zaustaviti do 10 m ispred ovog znaka ako bi time znak bio zaklonjen. 3. Ako nema Haltlinie (znak 294), mora se zaustaviti na mjestu s kojeg se vidi druga cesta.
Preuzmi Teorio i vježbaj za teoretski ispit.
Kada vidiš ovaj znak
Potpuno se zaustavi na Haltlinie i ustupi Vorfahrt saobraćaju na cesti koja ima prvenstvo. Ako nema Haltlinie, moraš se zaustaviti na mjestu s kojeg možeš vidjeti drugu cestu, a da ne ometaš saobraćaj koji ima prvenstvo.
Pravila
- Vozilo se mora potpuno zaustaviti; sporo kretanje bez zaustavljanja nije dovoljno.
- Ako postoji Haltlinie, najprije se mora zaustaviti na njoj. Ako raskrsnica odatle nije dovoljno pregledna, smiješ zatim oprezno prići do linije preglednosti i tamo se, po potrebi, ponovo zaustaviti.
- Bez Haltlinie mora se zaustaviti na mjestu s kojeg se može pregledati druga cesta.
- Saobraćaju na cesti koja ima prvenstvo mora se ustupiti Vorfahrt.
- Do 10 m ispred znaka ne smije se zaustavljati ako bi time znak bio zaklonjen.
Savjeti
- Planiraj zaustavljanje na vrijeme i koči tako da se tvoje vozilo potpuno zaustavi prije linije zaustavljanja.
- Jasno pokaži da si se zaustavio tako što ćeš sačekati trenutak i pažljivo posmatrati saobraćaj iz oba smjera.
- Ako je preglednost kod linije zaustavljanja zaklonjena, nakon prvog zaustavljanja polako se pomjeri naprijed do linije preglednosti.
- Pored motornih vozila posebno obrati pažnju na bicikliste, motocikliste i druge učesnike u saobraćaju s pravom prvenstva koje je teško uočiti.
Česte zablude
- Ovaj znak se zamjenjuje sa znakom Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren“. Kod znaka Zeichen 206 potpuno zaustavljanje je uvijek obavezno, čak i kada se ne uočava drugi saobraćaj.
- Neki polaznici Fahrschule zaustave se tek na liniji preglednosti, iako postoji linija zaustavljanja. Kod linije zaustavljanja prvo se obavezno moraš zaustaviti.
- Vrlo sporo kretanje naprijed smatra se zaustavljanjem. Za pravilno zaustavljanje točkovi se zaista moraju potpuno zaustaviti.
Savjet za ispit
Tipična zamka na ispitu prikazuje liniju zaustavljanja s koje se raskrsnica ne može pregledati. Ispravno je: prvo se potpuno zaustaviti kod linije zaustavljanja, zatim oprezno krenuti naprijed do linije preglednosti i tamo se po potrebi ponovo zaustaviti.
Da li ste znali
Zeichen 206 je jedini njemački saobraćajni znak karakterističnog osmougaonog oblika. Zbog toga se njegovo značenje može prepoznati po obliku čak i kada je znak slabo čitljiv ili se posmatra sa zadnje strane.
Česta pitanja
Moram li se zaustaviti ako je cesta očigledno slobodna?
Da. Zeichen 206 zahtijeva potpuno zaustavljanje bez obzira na saobraćajnu situaciju; samo usporavanje ili lagano kretanje nije dovoljno.
Gdje se zaustavljam ako postoji linija zaustavljanja?
Prvo se zaustavljaš ispred linije zaustavljanja. Ako odatle ne možeš dovoljno dobro vidjeti saobraćaj s pravom prvenstva, zatim polako krećeš naprijed do linije preglednosti i tamo se, ako je potrebno, ponovo zaustavljaš.
Gdje se moram zaustaviti ako nema linije zaustavljanja?
Moraš se zaustaviti na mjestu s kojeg možeš pregledati drugu cestu. Pri tome ne smiješ krenuti toliko naprijed da ugroziš ili znatno ometaš saobraćaj s pravom prvenstva.
Koja je najvažnija razlika u odnosu na znak Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren“?
Kod oba znaka moraš propustiti saobraćaj s pravom prvenstva. Zeichen 206 dodatno uvijek zahtijeva potpuno zaustavljanje, dok kod znaka Zeichen 205 možeš nastaviti vožnju bez zaustavljanja ako saobraćajna situacija to sigurno dopušta.
Učite za Theorieprüfung
Teorio sadrži cjelokupno gradivo za teoriju na vašem jeziku. Preuzmite aplikaciju i učite kada vam odgovara.
