Teorio
Inicio de una Fahrradstraße
Obligación o prohibición 1. Los vehículos distintos de las bicicletas y los Elektrokleinstfahrzeuge en el sentido de la eKFV no pueden utilizar las Fahrradstraßen, salvo que un Zusatzzeichen lo permita. Los tipos de tráfico autorizados también pueden aparecer conjuntamente en un Zusatzzeichen. Está permitido atravesar una Fahrradstraße con otro tráfico de vehículos en una intersección para llegar a la calle que continúa. 2. Para el tráfico de vehículos se aplica una velocidad máxima de 30 km/h. El tráfico ciclista no debe ponerse en peligro ni obstaculizarse. Si es necesario, el tráfico de vehículos de motor debe reducir aún más la velocidad. 3. Está permitido circular en paralelo con bicicletas. 4. Por lo demás, se aplican las normas sobre el uso de la calzada y sobre la Vorfahrt.
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Cuando veas el Zeichen
Con un vehículo de motor solo puedes circular por la Fahrradstraße si un Zusatzzeichen autoriza expresamente tu tipo de tráfico; está permitido simplemente atravesarla en una intersección. Si la entrada está permitida, se aplica como máximo 30 km/h y, si es necesario, debes circular aún más despacio para no poner en peligro ni obstaculizar al tráfico ciclista.
Reglas
- El tráfico ciclista y los Elektrokleinstfahrzeuge en el sentido de la eKFV pueden utilizar la Fahrradstraße; en principio, los demás vehículos no pueden entrar.
- Los vehículos de motor solo pueden entrar si un Zusatzzeichen lo permite, por ejemplo «residentes permitido» o mediante un símbolo de turismo.
- Para todo el tráfico de vehículos se aplica una velocidad máxima de 30 km/h.
- Los ciclistas pueden circular en paralelo y, por ello, el tráfico de vehículos de motor autorizado no debe ponerlos en peligro ni obstaculizarlos.
- La Fahrradstraße no modifica la Vorfahrt: en las intersecciones se aplican las señales de Vorfahrt existentes o, en su defecto, por regla general la prioridad de la derecha.
Consejos
- Antes de entrar con el coche, comprueba de inmediato si hay un Zusatzzeichen adecuado debajo de la señal.
- Si la entrada está permitida, mantén una distancia suficiente y adáptate al tráfico de bicicletas; según la situación, incluso 30 km/h pueden ser demasiado rápidos.
- No obligues a quienes circulan en bicicleta en paralelo a colocarse uno detrás de otro acercándote demasiado o tocando el claxon.
- Vuelve a prestar atención a la Vorfahrt en cada cruce, porque una Fahrradstraße no es automáticamente una Vorfahrtstraße.
Errores frecuentes
- El número 30 no aparece en la señal; aun así, en la Fahrradstraße se aplica automáticamente una velocidad máxima de 30 km/h.
- Muchos confunden la señal con un carril bici. Sin embargo, una Fahrradstraße es una calle con normas especiales; los vehículos a motor pueden estar autorizados mediante Zusatzzeichen.
- Los alumnos de la Fahrschule suelen suponer que el tráfico de la Fahrradstraße siempre tiene Vorfahrt. En realidad, se aplican las normas habituales de Vorfahrt y la señalización existente.
Consejo para el examen
En las preguntas del examen, presta especial atención a un Zusatzzeichen: sin autorización, no puedes entrar en la Fahrradstraße con un turismo, pero sí puedes cruzarla en un cruce para llegar a la calle que continúa.
¿Sabías que...?
Las Fahrradstraßen se incorporaron a la StVO alemana en 1997. Su final se señaliza mediante Zeichen 244.2.
Preguntas frecuentes
¿Puedo entrar con el coche en una Fahrradstraße?
Solo si un Zusatzzeichen autoriza el tráfico de vehículos a motor o tu tipo concreto de vehículo. Sin dicha autorización, está prohibido entrar con un turismo.
¿A qué velocidad puedo circular en una Fahrradstraße?
Para todo el tráfico que circula por la calzada se aplica una velocidad máxima de 30 km/h. Si, de lo contrario, se pusiera en peligro u obstaculizara a quienes circulan en bicicleta, debes conducir el vehículo a motor aún más despacio.
¿Pueden las personas que circulan en bicicleta ir en paralelo en una Fahrradstraße?
Sí, está expresamente permitido circular en paralelo con bicicletas. El tráfico de vehículos a motor autorizado debe tenerlo en cuenta y no puede presionar.
¿Tiene una Fahrradstraße Vorfahrt automáticamente en los cruces?
No, el Zeichen 244.1 no establece ninguna Vorfahrt. Se aplican las señales de tráfico existentes o, si no existe otra regulación, la prioridad a la derecha.
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