Agente de ayuda al tráfico (Zeichen 356)

Agente de ayuda al tráfico

Señales informativas Zeichen 356

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Cuando veas el Zeichen

Cuenta con la presencia de agentes de ayuda al tráfico y, con frecuencia, de niños u otros peatones que desean cruzar la calzada. Reduce la velocidad según la situación, observa ambos bordes de la calzada y detente si es necesario para que nadie resulte peligro.

Reglas

  • La señal 356 indica la intervención de agentes de ayuda al tráfico; por sí sola no establece ni una velocidad máxima concreta ni una obligación de esperar.
  • La señal no crea un Fußgängerüberweg ni concede automáticamente Vorrang a los peatones frente al tráfico de vehículos.
  • Debes conducir con tanta precaución y preparado para frenar que no pongas en peligro, especialmente, a los niños que puedan irrumpir inesperadamente en la calzada.
  • La paleta de señales de un agente de ayuda al tráfico no equivale a una instrucción de un agente de policía; en principio, los agentes de ayuda al tráfico no pueden regular el tráfico como la policía.
  • Si el agente de ayuda al tráfico o las personas que deben ser protegidas ya se encuentran en la calzada, solo puedes continuar si queda excluido cualquier peligro.

Consejos

  • Reduce la velocidad con antelación y cuenta con que los niños pueden quedar ocultos detrás de vehículos detenidos o del auxiliar de tráfico.
  • Detente dejando suficiente distancia cuando el auxiliar de tráfico entre en la calzada o cuando un grupo se disponga a cruzarla.
  • No adelantes de forma imprudente a un vehículo detenido en la zona de la intervención; justo delante de él, puede que haya peatones cruzando la calzada.
  • Continúa la marcha únicamente cuando todas las personas hayan abandonado la calzada por completo y de forma segura.

Errores frecuentes

  • !Se confunde Zeichen 356 con Zeichen 350. Solo Zeichen 350 señaliza un Fußgängerüberweg con las obligaciones especiales de prioridad y espera aplicables en ese caso.
  • !Algunos alumnos de la Fahrschule creen que ante Zeichen 356 siempre hay que hacer Halt. Lo correcto es que la señal, por sí sola, no exige Halt, aunque la situación concreta de peligro puede hacerlo necesario.
  • !A menudo se confunde la paleta de señales del auxiliar de tráfico con la señal de detención de la policía. Por regla general, los auxiliares de tráfico no tienen competencias policiales para regular el tráfico.

Consejo para el examen

En las preguntas del examen, presta atención a la diferencia con el Fußgängerüberweg: Zeichen 356 anuncia la presencia de auxiliares de tráfico, pero no otorga por sí mismo prioridad a los peatones ni establece un límite de velocidad concreto. Aun así, estar preparado para frenar y mostrar consideración puede exigir circular mucho más despacio o hacer Halt.

¿Sabías que...?

El concepto de auxiliar de tráfico no incluye únicamente a los jóvenes alumnos que ayudan a cruzar la calle, sino también a los adultos que ayudan en los trayectos escolares. Por eso, Zeichen 356 aparece especialmente a menudo en puntos de cruce atendidos de forma habitual en los caminos escolares.

Preguntas frecuentes

¿Tengo que hacer Halt siempre ante Zeichen 356?

No, la señal por sí sola no ordena hacer Halt. Sin embargo, debes detenerte si hay personas en la calzada o si, de otro modo, no es posible continuar la marcha de forma segura.

¿Tienen los niños prioridad automáticamente en este punto?

No, Zeichen 356 no crea una prioridad automática como un Fußgängerüberweg señalizado. No obstante, debido al especial peligro para los niños, debes circular con extrema precaución y preparado para frenar.

¿Puede un auxiliar de tráfico detener el tráfico como un policía?

Por regla general, un auxiliar de tráfico no puede regular el tráfico como un agente de policía. Sus señales sirven principalmente para garantizar la seguridad y facilitar la comunicación; independientemente de ello, no debes poner a nadie en peligro.

¿Se aplica automáticamente una velocidad máxima determinada ante Zeichen 356?

No, la señal no indica una velocidad concreta. Sin embargo, debes adaptar la velocidad a la visibilidad, a la presencia de niños y a la situación concreta del cruce.

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