Teorio
میله‌های حاشیه‌ای جاده (چپ) (راست)
برای مشخص کردن مسیر جاده، معمولاً در دو سوی جاده میله‌های حاشیه‌ای با فاصله 50 متر و در پیچها با تراکم بیشتر قرار داده میشوند.
Teorio را دانلود کن و برای آزمون تئوری تمرین کن.
وقتی Zeichen را می‌بینید
از میله‌های حاشیه‌ای برای تشخیص مسیر و محدوده جاده، بهویژه در تاریکی، مه یا پیچها، استفاده کنید. سرعت خود را چنان تنظیم کنید که بتوانید در محدوده قابل مشاهده با ایمنی رانندگی کنید؛ بااینحال، خود میله حاشیه‌ای نه سرعت معینی و نه جهت حرکتی را مقرر می‌کند.
قوانین
- میله‌های حاشیه‌ای مسیر جاده را مشخص میکنند و معمولاً در هر دو سوی جاده قرار دارند.
- در مسیرهای مستقیم، فاصله آنها معمولاً 50 متر است؛ در پیچها ممکن است با فاصله کمتری نصب شوند.
- در سمت راست میله حاشیه‌ای یک بازتابنده مستطیلی و در سمت چپ دو بازتابنده گرد قرار دارد.
- علامت 620 به‌تنهایی هیچ دستور یا ممنوعیتی ندارد و هیچ قاعده عمومی ترافیک را لغو نمیکند.
- میله‌های حاشیه‌ای هیچ سطح جاده‌ای را مسدود نمیکنند؛ نباید آنها را با موانع هدایت‌کننده یا تجهیزات مسدودکننده در کارگاه‌ها اشتباه گرفت.
نکات
- در تاریکی، ترتیب بازتابندههای جاده را دنبال کنید تا بتوانید پیچها و ادامه مسیر جاده را زودتر تشخیص دهید.
- اگر فاصله دیداری بین پایههای راهنمای حاشیه جاده بهسرعت کمتر شود یا پایهها یکی پس از دیگری ناپدید شوند، ممکن است این وضعیت نشاندهنده یک پیچ تنگ باشد؛ بهموقع سرعت را کاهش دهید.
- فاصله معمول 50 متر را فقط بهعنوان یک معیار تقریبی برای تخمین فاصله در نظر بگیرید، زیرا این فاصله بهویژه در پیچها یا نقاط خاص ممکن است متفاوت باشد.
- به یک پایه راهنمای حاشیه جاده خیره نشوید؛ بلکه نگاه خود را در امتداد ردیف پایهها و به مسیر پیشِ روی جاده معطوف کنید.
برداشت‌های نادرست رایج
- هنرجویان رانندگی، پایههای راهنمای حاشیه جاده را با مانع مسدودکننده اشتباه میگیرند. این پایهها فقط مسیر جاده را مشخص میکنند و عبور از سطح جاده را ممنوع نمیکنند.
- سمتها با یکدیگر اشتباه گرفته میشوند: پایه راهنمای سمت راست یک بازتابنده مستطیلی و پایه سمت چپ دو بازتابنده گرد دارد.
- فاصله 50 متر بهعنوان فاصلهای ثابت و بدون استثنا در نظر گرفته میشود. در واقع، این فاصله مقدار معمول است؛ بهویژه در پیچها، پایهها اغلب فاصله کمتری از یکدیگر دارند.
نکتهٔ آزمون
یکی از دامهای رایج آزمون به تشخیص سمت پایهها مربوط میشود: در سمت راست یک بازتابنده مستطیلی و در سمت چپ دو بازتابنده گرد دیده میشود. همچنین نباید از وجود یک پایه راهنمای حاشیه جاده، نه محدودیت سرعت و نه مسدود بودن سطح جاده مجاور را نتیجه گرفت.
آیا می‌دانستید
به دلیل فاصله معمول 50 متر، پایههای راهنمای حاشیه جاده میتوانند بهعنوان معیاری تقریبی برای تخمین فاصله به کار روند: پنج فاصله تقریباً برابر با 250 متر است. در آلمان، بازتابندههای سمت چپ و راست جاده با یکدیگر تفاوت دارند؛ بنابراین حتی در تاریکی نیز میتوان سمتهای جاده را تشخیص داد.
سؤالات متداول
پایههای راهنمای حاشیه جاده چه کاربردی دارند؟
آنها مسیر جاده را مشخص میکنند و به جهتیابی کمک میکنند، بهویژه در شرایط دید نامناسب و تاریکی. این پایهها بهخودیخود شامل هیچ دستور یا ممنوعیتی نیستند.
چگونه پایه راهنمای سمت چپ و سمت راست را تشخیص دهم؟
در سمت راست جاده یک بازتابنده مستطیلی قرار دارد. در سمت چپ جاده دو بازتابنده گرد نصب شده است.
آیا فاصله پایههای راهنمای حاشیه جاده همیشه دقیقاً 50 متر است؟
خیر، 50 متر فاصله معمول و استاندارد است. در پیچها و محلهایی که خطرهای خاصی دارند، فاصله پایهها ممکن است کمتر باشد.
آیا به دلیل وجود یک پایه راهنمای حاشیه جاده باید آهستهتر رانندگی کنم؟
پایه راهنما سرعت مشخصی را تعیین نمیکند. بااینحال، اگر نحوه قرارگیری پایهها نشاندهنده یک پیچ یا مسیر کمدید باشد، باید سرعت خود را با محدوده دید و مسیر جاده هماهنگ کنید.
برای Theorieprüfung مطالعه کنید
Teorio تمام مطالب نظری را به زبان خودتان در اختیارتان می‌گذارد. اپلیکیشن را دانلود کنید و هر زمان که برایتان مناسب است مطالعه کنید.
