Teorio
Qerebalix
Teorio daxîne û ji bo ezmûna teoriyê pratîkê bike.
Dema ku tu Zeichen dibînî
Li dawiyê qerebalixa ji nişka ve derketî an rawestî hesab bike û leza xwe zû kêm bike. Dûrahiyê zêde bike, li trafîka li paş xwe temaşe bike û ji frenê re amade be; di Schrittgeschwindigkeit an rawestanê de heke pêwîst be divê yekser Rettungsgasse were çêkirin.
Rêzik
- Nîşana 124 li dijî qerebalixê hişyar dike, lê bi tena serê xwe lezekî herî zêde naferz dike.
- Divê lez wisa bê guherandin ku beriya dawiyê qerebalixa ji nişka ve ewle bê rawestan.
- Li Autobahn û rêyên derveyî bajaran ên ku ji bo her arasteyê herî kêm du rêç hene, di Schrittgeschwindigkeit an rawestanê de divê di navbera rêça çepê û rêça rasterast li kêleka wê ya rastê Rettungsgasse were çêkirin.
- Warnblinkanlage dikare were vêxistin da ku wesayîtên li paş ji dawiyê qerebalixa ji nişka ve derketî bêne hişyar kirin.
Şîret
- Ji zû ve lingê xwe ji gazê rake û heta ku dikarî bi awayekî yeksan fren bike, ne ku tenê berî dawiya qerebalixiyê bi tundî fren bikî.
- Dema ku hêdî dibî, aynaya paşê kontrol bike, da ku bizanî gelo trafîka li pey te xeterê di wextê de dîtîye an na.
- Ji wesayîta dawiyê re dûrahiyekî têr bihêle, da ku di rewşekî lêdanê ji paşê de hîn cihê ewlehiyê bimîne.
- Ji destpêka yekem rawestanê ve ji bo Rettungsgasse bi awayekî rast rêz bibe: yê li çepê bi temamî ber bi çepê, hemû rêyên din jî heta ku dikarin ber bi rastê ve.
Têgihiştinên şaş ên hevpar
- Ev nîşan bi şaşî wek sînorê lezê tê famkirin. Ew tenê li ser xeterê hişyar dike; leza taybetî ji rewşa trafîkê û, heke hebe, ji nîşaneyên trafîkê yên zêde derdikeve.
- Gelek kes tenê dema ku wesayîta karê acîl tê dîtin an tê bihîstin, Rettungsgasse ava dikin. Divê ew ji dema ku bi Schrittgeschwindigkeit dimeşî an jî trafîk rawestiyaye ve vala bê hiştin.
- Hin kes Zeichen 124 bi Zeichen 101 cihê xeterê tevlihev dikin. Zeichen 124 bi rêza wesayîtên ku li ser hatine nîşandan, bi eşkere xetera qerebalixiyê nîşan dide.
Şîreta Theorieprüfungê
Di pirsên îmtîhanê de pir caran ev girîng e ku Zeichen 124 ne bi xwe Tempo 80 ferz dike û ne jî qedexeya derbasbûnê. Bersivên rast bi gelemperî ev in: leza kêm bike, amade be ku fren bikî, baldarê dawiyiya qerebalixiyê be û di wextê de Rettungsgasse ava bike.
Ma tu dizanî
Zeichen 124 gelek caran ne tenê wek tabelayeke sabît, lê herwiha li ser Wechselverkehrszeichen berî beşên Autobahn ên ku zêdetir qerebalix dibin, cihên karê avakirinê an tunelan tê nîşandan. Bi vî awayî dikare bi awayekî armancdar li ser xetera qerebalixiyeke heyî hişyarî bê dayîn.
Pirsên gelemperî
Ma divê ez li Zeichen 124 di cih de bi tundî fren bikim?
Na. Divê tu ji zû ve û bi kontrol hêdî bibî, da ku berî dawiyiya qerebalixiyê ya gengaz bi ewlehî rawestî. Frenkirina tund û bêhişyar dikare trafîka li pey te zêdetir bixe xeterê.
Ma divê ez li dawiyiya qerebalixiyê Warnblinkanlage vemirînim?
Warnblinkanlage dikare ji bo hişyarkirina dawiyiya qerebalixiyê ya ku ji nişka ve derdikeve were bikaranîn. Dema ku hişyariya taybetî êdî nehewce be, divê dîsa bê vemirandin.
Di rewşa 3 rêyên ajotinê de Rettungsgasse li ku derê tê çêkirin?
Ew di navbera rêya herî çepê û rêya ku rasterast li rastê wê ye, çêdibe. Wesayîtên li çepê heta ku dikarin ber bi çepê ve, û wesayîtên li rêya navîn û ya rastê heta ku dikarin ber bi rastê ve diçin.
Ma Zeichen 124 leza herî zêde ya destûrdayî dide rakirin an lezeke nû saz dike?
Na. Di nîşanê de tu agahdariya taybetî ya lezê tune ye. Tevî leza ku bi awayekî din destûrdayî ye, divê tu leza xwe heta asteke kêm bikî ku xetera qerebalixiyê pêwîst dike.
Ji bo Theorieprüfungê fêr bibe
Teorio hemû materyala Theorie bi zimanê xwe pêşkêş dike. Sepanê daxîne û kengî ku ji te re guncaw e fêr bibe.
