Teorio
Dawiya Autobahn
Teorio daxîne û ji bo ezmûna teoriyê pratîkê bike.
Dema ku tu Zeichen dibînî
Ji vê nîşanê ve rêzikên taybet ên Autobahn êdî ne derbasdar in. Leza xwe zû li rêya paşê, nîşankirina wê û şertên herêmê biguncîne; nîşan bi xwe lezeke herî zêde ya diyarkirî nade.
Rêzik
- Nîşana 330.2 dawîya Autobahn nîşan dide; rêzikên Autobahn ji cihê nîşanê ve êdî ne derbasdar in.
- Nîşan sînorkirina leziyê ya berê bi nîşanên trafîkê ferzkirî bi xweber ranake. Bala xwe bidî nîşanên rakirinê û nîşankirina rêya li dû.
- Piştî nîşanê leza herî zêde li gorî cureya rêya paşê û nîşanên din tê diyarkirin. Li rêyeke asayî ji bo otomobîlên bê romorkê li derveyî bajarê bi bingehîn herî zêde 100 km/h, li hundirê bajarê 50 km/h e.
- Dawiya Autobahn ne wekî derketinê ye: rê dikare bê zivirîn rasterast veguhere cureyek din a rêyê.
Şîret
- Ji zû ve gazê kêm bike û piştî nîşanê li bendê bûna kevirên tengtir, xaçerêyan, چراغên trafîkê an jî trafîka đốiber be.
- Piştî nîşanê yekser li nîşanên sînorê lezê, Ortstafel an Kraftfahrstraße bigere, ji ber ku ew rêzikên din diyar dikin.
- Dema ku tu derbasî rêyekê bi trafîka đốiber dibî, cihê xwe yê li ser rêyê bi taybetî kontrol bike û tenê dema ku ew ewle û destûrdayî ye derbasî wesayîtên din bibe.
Têgihiştinên şaş ên hevpar
- Gelek xwendekarên Fahrschule texmîn dikin ku ji nîşanê û pê ve her tim 100 km/h derbas dibe. Lê ev bi rêya ku li pey wê tê, cihê wê li hundir an derveyî bajarê û nîşanên trafîkê yên zêde ve girêdayî ye.
- Ev nîşan bi dawiyê sînorkirina lezê re tê tevlihevkirin. Ew dawî li Autobahn tîne, lê bixweber her sînorê lezê yê berê hatî ferzkirin naxelasîne.
- Hin kes bi mecbûrî li bendê derketinekê ne. Rastî ew e ku Autobahn dikare rasterast bibe Bundesstraße, Kraftfahrstraße an rêyek din.
Şîreta Theorieprüfungê
Xefketa testê ya berbelav ev e ku piştî nîşanê kîjan lez derbas dibe. Bi awayekî giştî bi 100 km/h bersiv nedeyê: Cûreya rêya li pey wê, cihê wê li hundir an derveyî bajarê û nîşanên lezê yên heyî girîng in.
Ma tu dizanî
Zeichen 330.2 sembola Autobahn bi xetên diagonal ên sor nîşan dide. Ew pir caran li derbasbûnên ku Autobahn rasterast dibe rêyek bi polên qanûnî yên din tê bikaranîn.
Pirsên gelemperî
Ma piştî Zeichen 330.2 ez bixweber dikarim herî zêde bi 100 km/h biçim?
Na, nîşan bi xwe sînorê herî zêde yê lezê ferz nake. Li ser rêyek asayî ya derveyî bajarê, ji bo otomobîlan bê romorkeyê bi bingehîn 100 km/h derbas dibe; lê li ser Kraftfahrstraße ya ku bi awayekî guncan hatiye çêkirin, dibe ku sînorê giştî yê lezê tune be.
Ma bi dawiyê Autobahn re sînorê lezê yê bi nîşanê hatî nîşandan jî diqede?
Na, ne bixweber. Sînorkirina lezê ya ku bi nîşanên trafîkê hatiye ferzkirin, li gorî rêzikên rakirina wê an rêzikên beşê rê yên derbasdar diqede, ne tenê ji ber Zeichen 330.2.
Ma piştî nîşanê hê jî lezê rêberî ya 130 km/h derbas dibe?
Ne tenê ji ber Autobahn ya berê. Girîngbûna lezê rêberî ya berdewam dibe an na, girêdayî vê ye ku rêya li pey wê, mînakî, Kraftfahrstraße ye ku rêyên her du aliyan ji hev hatine veqetandin an jî ji bo her alî herî kêm 2 rêxên nîşankirî hene.
Ma divê ez bi vê nîşanê Autobahn ji rêya derketinê re bihêlim?
Na. Nîşan dikare li ser rêya berdewam jî be û nîşan bide ku ji wê derê ve ew rê ji aliyê qanûnî ve êdî Autobahn nîne.
Ji bo Theorieprüfungê fêr bibe
Teorio hemû materyala Theorie bi zimanê xwe pêşkêş dike. Sepanê daxîne û kengî ku ji te re guncaw e fêr bibe.
