Teorio
Qedexeya derbasbûna wesîleyên yek-rêgezî ji bo wesîleyên motorî yên pir-rêgezî û motosîkletên bi remork
Ferman an qedexe Kesê ku wesîleyeke motorî ya pir-rêgezî bi rê ve dibe, nikare wesîleyên yek-rêgezî û pir-rêgezî derbas bike.
Teorio daxîne û ji bo ezmûna teoriyê pratîkê bike.
Dema ku tu Zeichen dibînî
Ger tu otomobîlek an wesîleyeke motorî ya din a pir-rêgezî bi rê ve dibî, ji vê nîşanê û pê ve nikarî wesîleyên yek-rêgezî derbas bikî. Li pişt bisîklet, moped û motosîkletan bimîne heta qedexe bê rakirin.
Rêzik
- Qedexeya derbasbûnê ji bo ajokarên wesîleyên motorî yên pir-rêgezî û ajokarên motosîkletên bi remork e.
- Di dema qedexeyê de wesîleyên yek-rêgezî, wek bisîklet, moped, wesîleyên motorî yên biçûk û motosîklet nayên derbas kirin.
- Qedexe ji cihê nîşanê û pê dest pê dike û bi nîşana rakirinê ya têkildar, bi taybetî nîşana 280 an 282, an piştî mesafeya ku bi Zusatzzeichen hatiye diyarkirin, bi dawî dibe.
- Çarçoveyek an derketina rêyekê qedexeya derbasbûna bi mesafeyê ve girêdayî bi xweber ranake.
- Qedexe dîsa derbasdar e, tewra ger di dema derbasbûnê de parvekirina aliyê ya têr mimkun be.
Şîret
- Dema ku li pêşiya te bisîkletvan an wesayîtên din ên yek-şopî dimeşin, zû leza xwe kêm bike.
- Dûrahiya têrê biparêze û li benda dawîbûna eşkere ya qedexeyê bimîne, li şûna ku xwe bi zorê ji kêleka wesayîtê derbas bikî.
- Li Zusatzzeichen baldar be; ew dikarin destpêk, dirêjahî an dawîya qedexeyê bi awayekî hûrgulî diyar bikin.
- Nîşanê bi qedexeyeke tevahî ya trafîkê re tevlihev neke: tu dikarî bi otomobîlê rêyê bikar bînî, lê li wir nikarî wesayîtên yek-şopî derbas bikî.
Têgihiştinên şaş ên hevpar
- Gelek xwendekarên ajotinê bawer dikin ku nîşan tenê derbasbûna bisîkletan qedexe dike. Ew her wiha wesayîtên din ên yek-şopî, wek moped û motosîkletan jî digire nav xwe.
- Hin kes nîşanê wek qedexeyeke giştî ya derbasbûnê dibînin. Lê li vir ew bi taybetî derbasbûna wesayîtên yek-şopî ji aliyê wesayîtên motorî yên pir-şopî û motosîkletên bi sepetê aliyê ve qedexe dike.
- Pir caran tê texmînkirin ku qedexe li ser çarçoveya din a pêşiyê bi dawî dibe. Lê bêyî rakirina qedexeyê an agahiyeke têkildar a rêyê, ew berdewam dike.
Şîreta Theorieprüfungê
Di pirsên îmtîhanê de li cureyên wesayîtan baldar be: Bi otomobîlekê, di bin vê nîşanê de tu nikarî ne bisîkletekê, ne mopedekê û ne jî motosîkletekê derbas bikî. Pir caran xefik ev e ku qedexe tenê bi bisîkletvanan ve were girêdan.
Ma tu dizanî
Zeichen 277.1 di sala 2020 de di StVO de hate zêdekirin. Ew bi taybetî li beşên teng an kêm-dîtbar ên rêyan tê bikaranîn, li cihên ku derbasbûna ewle ya wesayîtên yek-şopî nayê misoger kirin.
Pirsên gelemperî
Ma ez dikarim bi otomobîlê bisîkletvanekî derbas bikim, ger ez bikaribim 1,5 metre dûrahiya aliyê biparêzim?
Na. Nîşan derbasbûna wesayîtên yek-şopî qedexe dike, bêyî ku dûrahiya aliyê ku bi gelemperî pêwîst e dikaribe were parastin an na.
Ma ez dikarim bi otomobîlê otomobîlek din derbas bikim?
Zeichen 277.1 bi taybetî derbasbûna wesayîtên yek-şopî qedexe dike. Lê qedexeyeke din a derbasbûnê dikare ji nîşanên din ên trafîkê, nîşankirina rêyê an rewşa rastîn a trafîkê derkeve.
Ma nîşan ji bo motosîkletên bi sepetê aliyê jî derbasdar e?
Erê. Ajokarên motosîkleteke bi sepetê aliyê jî di bin vê nîşanê de nikarin wesayîtên yek-şopî derbas bikin.
Qedexe kengî bi dawî dibe?
Ew bi nîşaneke rakirina qedexeyê, wek Zeichen 280 an Zeichen 282, an piştî dûrahiya ku li ser Zusatzzeichen hatiye diyarkirin, bi dawî dibe. Çarçovek an rêgirêk bi xweber qedexeyê bi dawî nake.
Ji bo Theorieprüfungê fêr bibe
Teorio hemû materyala Theorie bi zimanê xwe pêşkêş dike. Sepanê daxîne û kengî ku ji te re guncaw e fêr bibe.
