Teorio
Однополосная сигнальная доска
Однополосная сигнальная доска примерно за 80 м до железнодорожного переезда
Скачай Teorio и готовься к теоретическому экзамену.
Если вы видите этот знак
Учитывай, что примерно через 80 м ты достигнешь железнодорожного переезда, и снизь скорость так, чтобы своевременно видеть рельсы и возможные световые сигналы. Наблюдай за шлагбаумами, мигающими или световыми сигналами, а также за движением впереди и при требовании Halt остановись на достаточном расстоянии.
Правила
- Однополосная сигнальная доска обозначает последний этап расстояния перед железнодорожным переездом; обычно он находится примерно в 80 м.
- Сам знак не устанавливает ни определенную максимальную скорость, ни Halt.
- К железнодорожному переезду разрешается приближаться только с умеренной скоростью.
- Если красные световые сигналы или красный мигающий свет показывают Halt, шлагбаумы опускаются или распознаваемо приближается железнодорожное транспортное средство, ты должен ждать перед Andreaskreuz либо перед стоп-линией.
- Расстояние примерно 80 м является ориентировочным; на месте может быть установлено иное расстояние, которое может быть указано Zusatzzeichen.
Советы
- Не позднее чем у вехи с одной полосой уберите ногу с педали газа и проверьте, не образовалась ли перед переездом пробка.
- Целенаправленно ищите световые сигналы, шлагбаумы, Andreaskreuz и рельсовые транспортные средства; не полагайтесь только на открытый шлагбаум.
- Выезжайте на железнодорожный переезд только в том случае, если сможете полностью освободить его без остановки.
- Особенно в темноте, тумане или на плохо просматриваемом участке учитывайте, что железнодорожный переезд может находиться совсем недалеко за вехой.
Частые заблуждения
- Веху с одной полосой путают с вехой с тремя полосами: одна полоса означает около 80 м, три полосы — около 240 м до железнодорожного переезда.
- Некоторые ученики автошколы считают, что у вехи всегда нужно останавливаться. На самом деле обязанность ждать возникает только из-за конкретной ситуации или соответствующих сигналов на железнодорожном переезде.
- Открытый шлагбаум ошибочно воспринимают как безусловное разрешение на проезд. Перед въездом всё равно нужно убедиться, что переезд свободен и его можно полностью освободить.
Совет для экзамена
В экзаменационных вопросах количество полос часто является ловушкой: Zeichen 162 предупреждает о железнодорожном переезде примерно через 80 м, но само по себе не предписывает ни обязательную остановку, ни конкретную скорость.
Знаете ли вы
Вехи традиционно образуют последовательность, указывающую расстояние: три полосы означают около 240 м, две — около 160 м, а одна полоса — около 80 м до железнодорожного переезда.
Частые вопросы
Нужно ли мне останавливаться у вехи с одной полосой?
Нет, веха является лишь Gefahrzeichen и ориентиром для определения расстояния. В частности, остановиться нужно при красном свете, красном мигающем сигнале, опускающихся или закрытых шлагбаумах, знаке Halt или приближении рельсового транспортного средства.
На каком расстоянии находится железнодорожный переезд после Zeichen 162?
Как правило, он находится примерно в 80 м за вехой с одной полосой. Фактическое расстояние может отличаться в зависимости от места и при необходимости обозначаться Zusatzzeichen.
Могу ли я продолжить движение, если шлагбаум открыт?
Да, но только если нет других знаков Halt, не приближается рельсовое транспортное средство и вы можете полностью освободить переезд. При образовавшейся пробке выезжать на железнодорожные пути нельзя.
Какая скорость действует после вехи с одной полосой?
Этот знак не устанавливает фиксированную скорость. Однако к железнодорожному переезду нужно приближаться с умеренной скоростью, соответствующей видимости, дорожной обстановке и местным условиям.
Подготовка к Theorieprüfung
В Teorio весь материал для подготовки к теории доступен на вашем языке. Скачайте приложение и учитесь тогда, когда вам удобно.
