Teorio
Dhammaadka Fahrradstraße
Soo dejiso Teorio oo ugu tababar imtixaanka aqoonta.
Markaad aragto Zeichen-ka
Calaamadda 244.2 waxay soo afjaraysaa Fahrradstraße iyo xeerarkeeda gaarka ah. Si feejigan u sii wad oo raac calaamadaha waddada iyo xeerarka guud ee qaybta waddada ee xigta.
Xeerar
- 1. Xawaaraha ugu sarreeya ee 30 km/h ee Fahrradstraße lagu waajibiyey wuxuu ku dhammaanayaa calaamaddan; si ka dheereeya waxaad u wadi kartaa oo keliya haddii uusan jirin xaddidid kale oo xaaladda taraafikaduna oggolaato.
- 2. Mudnaanta gaarka ah ee baaskiil-wadayaasha gudaha Fahrradstraße, gaar ahaan mamnuucidda in la khatar geliyo ama la carqaladeeyo, halkan kama sii shaqaynayso sidii xeer gaar ah oo Fahrradstraße ah.
- 3. Calaamaddu ma nidaamiso Vorfahrt ama jihada waajibka ah. Isgoyska xiga waxaa shaqaynaya nalalka iyo calaamadaha waddada ee halkaas yaal ama haddii kale rechts vor links.
- 4. In gaadiidka matoorka leh loo oggol yahay qaybta waddada ee xigta waxay ku xiran tahay calaamadaha halkaas yaal; oggolaanshaha Zusatzzeichen ee Fahrradstraße dhammaatay si toos ah uma sii socdo.
Talooyin
- Ha dedejin isla markiiba markaad aragto calaamadda, balse marka hore hubi xeerka cusub ee xawaaraha iyo xaaladda taraafikada.
- Si gaar ah uga fiirso dadka baaskiilka wata, kuwaas oo dhammaadka Fahrradstraße weli loo oggol yahay inay ku sii socdaan jidka baabuurta.
- Isgoyska isla markiiba xiga si gaar ah uga raadi calaamadaha Vorfahrt; Zeichen 244.2 lafteedu kuma siinayso Vorfahrt.
- Hubi in calaamadda ka dambaysa uu ka bilaabanayo jid baaskiil, jid hal-jihaysan ama nidaam kale oo taraafiko.
Isfaham-darrooyinka caadiga ah
- Arday badan oo Fahrschule ah waxay aaminsan yihiin in marka la dhaafo calaamaddan si toos ah uu u dhaqangalo xawaare 50. Taasi waxay sax tahay oo keliya gudaha deegaanka la dhisay, haddii uusan jirin xad xawaare oo kale isla markaana xaaladuhu oggol yihiin xawaarahaas.
- Dhammaadka Fahrradstraße ayaa si khaldan loogu fahmaa inuu yahay xeer Vorfahrt. Si kastaba, Zeichen 244.2 waxba kama sheegayo cidda marka hore mari karta isgoyska xiga.
- Qaar waxay calaamaddan ku khaldaan dhammaadka jidka baaskiillada. Sidaas darteed dadka baaskiilka wata khasab kuma aha inay si toos ah uga baxaan jidka baabuurta ama ay u wareegaan waddo kale.
Talo imtixaan
Dabin imtixaan oo caadi ah ayaa ah in lagu weydiiyo inaad markaad dhaafto Zeichen 244.2 isla markiiba ku dedejin karto 50 km/h. Jawaabta saxda ahi waa: marka hore hubi calaamadaha, in goobtu tahay gudaha ama bannaanka deegaanka la dhisay, iyo xaaladda dhabta ah ee taraafikada.
Ma ogtahay
Fahrradstraßen waxaa lagu daray StVO-da Jarmalka 1997; Zeichen 244.2 wuxuu si gaar ah u tilmaamaa dhammaadkooda oo keliya, mana dejiyo xeer taraafiko oo u gaar ah qaybta jidka ee xigta.
Su'aalaha inta badan la isweydiiyo
Xawaare intee le’eg ayaan ku wadi karaa marka aan dhaafo Zeichen 244.2?
Xadka xawaaraha gaarka ah ee 30 km/h ee Fahrradstraße wuu dhammaanayaa. Intaas ka dib waxaa lagu dhaqmayaa xawaaraha lagu muujiyey calaamadaha ama, haddii aysan jirin calaamad kale, guud ahaan xawaaraha ugu sarreeya ee caadiga ah, ilaa xaaladda taraafikada iyo muuqaalka jidku oggolaadaan.
Vorfahrt ma leeyahay dhammaadka Fahrradstraße?
Maya, Zeichen 244.2 ma laha xeer Vorfahrt. Isgoyska waxaa lagu dhaqmayaa nalalka taraafikada, calaamadaha Vorfahrt ama, haddii aysan jirin xeerar noocaas ah, midigta ayaa ka horraysa bidixda.
Dadka baaskiilka wata ma ku khasban yihiin inay marka ay dhaafaan calaamadda u wareegaan jidka baaskiillada?
Maya, ma aha oo keliya sababta Zeichen 244.2. Waajibka isticmaalka jidka baaskiilladu wuxuu yimaadaa oo keliya haddii uu jiro jid baaskiil oo si u dhiganta loo calaamadeeyey oo la isticmaali karo.
Baabuur ma ku sii wadi karaa marka aan dhaafo calaamadda?
Guud ahaan haa, haddii qaybta jidka ee xigta aanay calaamado kale oo taraafiko ka mamnuucin baabuurta. Zusatzzeichen iyo xaddidaadaha qaybta cusub waa in si gaar ah loo tixgeliyaa.
U baro Theorieprüfung
Teorio waxay ku siinaysaa dhammaan maaddada teoriada oo ku qoran luqaddaada. Soo dejiso app-ka oo baro marka ay kugu habboon tahay.
