Teorio
จุดเริ่มต้นของถนนจักรยาน
คำสั่งหรือข้อห้าม 1. การจราจรของยานพาหนะอื่นนอกจากจักรยาน รวมทั้งยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็กตามความหมายของ eKFV ห้ามใช้ถนนจักรยาน เว้นแต่มี Zusatzzeichen อนุญาต ประเภทการจราจรที่ได้รับอนุญาตอาจแสดงรวมกันบน Zusatzzeichen เดียวกันได้ การข้ามถนนจักรยานโดยยานพาหนะประเภทอื่นที่ทางแยกเพื่อไปยังถนนต่อเนื่องได้รับอนุญาต 2. การจราจรของยานพาหนะจำกัดความเร็วสูงสุด 30 km/h ห้ามทำให้จักรยานตกอยู่ในอันตรายหรือกีดขวาง หากจำเป็น การจราจรของยานยนต์ต้องลดความเร็วลงอีก 3. อนุญาตให้ขี่จักรยานเคียงข้างกัน 4. นอกจากนี้ให้ใช้ข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้ทางเดินรถและ Vorfahrt
ดาวน์โหลด Teorio แล้วฝึกทำข้อสอบสำหรับการสอบภาคทฤษฎี
เมื่อคุณเห็น Zeichen
คุณสามารถขับยานยนต์บนถนนจักรยานได้ต่อเมื่อมี Zusatzzeichen อนุญาตประเภทการจราจรของคุณไว้อย่างชัดแจ้ง; การข้ามถนนจักรยานที่ทางแยกเท่านั้นที่อนุญาต เมื่ออนุญาตให้เข้าใช้ ความเร็วสูงสุดคือ 30 km/h และต้องขับช้าลงอีกเมื่อจำเป็น เพื่อไม่ให้จักรยานตกอยู่ในอันตรายหรือกีดขวาง
กฎ
- จักรยานและยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็กตามความหมายของ eKFV สามารถใช้ถนนจักรยานได้; โดยหลักแล้วการจราจรของยานพาหนะประเภทอื่นห้ามเข้า
- ยานยนต์เข้าได้ต่อเมื่อมี Zusatzzeichen อนุญาต เช่น “อนุญาตผู้มีจุดหมายปลายทาง” หรือสัญลักษณ์รถยนต์นั่ง
- การจราจรของยานพาหนะทั้งหมดจำกัดความเร็วสูงสุด 30 km/h
- ผู้ขี่จักรยานสามารถขี่เคียงข้างกันได้ และการขี่ดังกล่าวต้องไม่ทำให้ถูกยานยนต์ที่ได้รับอนุญาตทำอันตรายหรือกีดขวาง
- ถนนจักรยานไม่เปลี่ยน Vorfahrt: ที่ทางแยกให้ใช้ป้าย Vorfahrt ที่มีอยู่ หรือโดยหลักแล้ว rechts vor links
เคล็ดลับ
- ก่อนขับรถเข้าไป ให้ตรวจสอบทันทีว่ามี Zusatzzeichen ที่เกี่ยวข้องติดอยู่ใต้ป้ายหรือไม่
- หากอนุญาตให้ขับเข้าไปได้ ควรเว้นระยะห่างให้เพียงพอและปรับการขับให้เหมาะกับการสัญจรด้วยจักรยาน โดยในบางสถานการณ์ แม้แต่ความเร็ว 30 km/h ก็อาจเร็วเกินไป
- อย่าบีบให้ผู้ขี่จักรยานที่ขี่เคียงกันต้องเรียงแถวด้วยการขับจี้ใกล้เกินไปหรือบีบแตร
- ตรวจสอบ Vorfahrt ใหม่ทุกครั้งที่ถึงทางแยก เพราะ Fahrradstraße ไม่ได้เป็น Vorfahrtstraße โดยอัตโนมัติ
ความเข้าใจผิดที่พบบ่อย
- แม้ในป้ายจะไม่มีตัวเลข 30 แต่ใน Fahrradstraße ก็มีผลบังคับใช้โดยอัตโนมัติว่าขับได้ไม่เกิน 30 km/h
- หลายคนเข้าใจว่าป้ายนี้หมายถึงทางจักรยาน แต่ Fahrradstraße คือถนนที่มีกฎพิเศษ โดยสามารถอนุญาตให้ยานยนต์ใช้ได้ผ่าน Zusatzzeichen
- ผู้เรียนขับรถมักคิดว่าการจราจรบน Fahrradstraße มี Vorfahrt เสมอ แต่ในความเป็นจริงให้ใช้กฎ Vorfahrt ปกติและป้ายจราจรที่ติดตั้งอยู่
เคล็ดลับสำหรับการสอบ
ในข้อสอบให้สังเกต Zusatzzeichen เป็นพิเศษ หากไม่มีป้ายอนุญาต คุณจะขับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเข้าไปใน Fahrradstraße ไม่ได้ แต่ยังสามารถข้ามถนนนี้ตรงทางแยกเพื่อไปยังถนนที่ต่อเนื่องได้
คุณรู้หรือไม่
Fahrradstraße ถูกบรรจุไว้ใน StVO ของเยอรมนีตั้งแต่ปี 1997 ส่วนจุดสิ้นสุดจะแสดงด้วย Zeichen 244.2
คำถามที่พบบ่อย
ฉันสามารถขับรถเข้าไปใน Fahrradstraße ได้หรือไม่?
ได้เฉพาะเมื่อมี Zusatzzeichen อนุญาตให้ยานยนต์หรือประเภทการสัญจรของคุณใช้ถนนได้ หากไม่มีการอนุญาตดังกล่าว ห้ามขับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเข้าไป
ฉันขับรถใน Fahrradstraße ได้เร็วแค่ไหน?
การจราจรบนถนนทั้งหมดใช้ความเร็วได้ไม่เกิน 30 km/h หากผู้ขี่จักรยานอาจได้รับอันตรายหรือถูกรบกวน คุณต้องขับยานยนต์ให้ช้าลงกว่านั้น
ผู้ขี่จักรยานสามารถขี่เคียงกันบน Fahrradstraße ได้หรือไม่?
ได้ การขี่จักรยานเคียงกันได้รับอนุญาตไว้อย่างชัดเจน ยานยนต์ที่ได้รับอนุญาตให้ใช้ถนนต้องคำนึงถึงผู้ขี่จักรยานและห้ามขับจี้หรือเร่งรัด
Fahrradstraße มี Vorfahrt โดยอัตโนมัติที่ทางแยกหรือไม่?
ไม่ ป้าย Zeichen 244.1 ไม่ได้กำหนด Vorfahrt ให้ใช้ป้ายจราจรที่ติดตั้งอยู่ หรือหากไม่มีข้อกำหนดอื่น ให้ใช้หลัก rechts vor links
เตรียมตัวสำหรับ Theorieprüfung
Teorio มีเนื้อหาทฤษฎีทั้งหมดในภาษาของคุณ ดาวน์โหลดแอปแล้วเรียนได้ทุกเมื่อที่สะดวก
