พื้นที่ทำงาน
ดาวน์โหลด Teorio แล้วฝึกทำข้อสอบสำหรับการสอบภาคทฤษฎี
เมื่อคุณเห็น Zeichen
คาดว่าจะมีพื้นที่ก่อสร้างและช่องเดินรถที่แคบลงหรือเบี่ยงแนว คนบนผิวทาง เครื่องจักรก่อสร้าง สิ่งสกปรก และความไม่เรียบที่อาจเกิดขึ้น ลดความเร็วตามสถานการณ์ เว้นระยะห่างให้เพียงพอ และปฏิบัติตามป้ายจราจร สัญญาณไฟ และเครื่องหมายที่ตามมา
กฎ
- ป้ายหมายเลข 123 เตือนถึงพื้นที่ทำงาน แต่เพียงตัวป้ายเองไม่ได้กำหนดความเร็วสูงสุดเฉพาะ
- ในฐานะป้ายเตือนอันตราย ป้ายนี้ต้องการความระมัดระวังเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะต้องปรับความเร็วให้เหมาะกับทัศนวิสัย สภาพผิวทาง การจัดการจราจร และการทำงานก่อสร้าง
- นอก geschlossene Ortschaften โดยทั่วไปป้ายจะอยู่ล่วงหน้าจากจุดอันตราย 150 ถึง 250 เมตร ส่วนในเมืองโดยทั่วไปจะอยู่ใกล้จุดอันตราย ระยะห่างที่แตกต่างอาจระบุด้วย Zusatzzeichen
- เครื่องหมายบนผิวทางสีเหลืองชั่วคราวในพื้นที่ก่อสร้างมีผลลบล้างเครื่องหมายสีขาวที่ขัดแย้งกัน และต้องปฏิบัติตาม
- กฎเพิ่มเติม เช่น ข้อจำกัดความเร็ว ข้อห้ามแซง สัญญาณไฟพื้นที่ก่อสร้าง หรือป้ายสิทธิผ่าน มีผลบังคับใช้และใช้โดยไม่ขึ้นกับป้ายหมายเลข 123
เคล็ดลับ
- สังเกตการเบี่ยงแนวของช่องจราจรแต่เนิ่น ๆ และจัดตำแหน่งรถตามเส้นสีเหลือง แทนที่จะขับตามเส้นสีขาวเดิม
- เว้นระยะห่างให้มากขึ้น เพราะรถคันหน้าอาจเบรกกะทันหันก่อนถึงจุดที่ถนนแคบลง เนินบนผิวทาง หรือสัญญาณไฟชั่วคราวบริเวณก่อสร้าง
- เตรียมรับมือกับคนงาน รถก่อสร้าง หรือวัสดุที่อยู่ติดกับช่องจราจร และขับผ่านโดยเว้นระยะห่างด้านข้างอย่างเพียงพอ
- เมื่อช่องจราจรแคบลง ให้ตรวจสอบ Zusatzzeichen เพื่อดูว่าทิศทางใดมีสิทธิ์ไปก่อน ป้ายเขตก่อสร้างเองไม่ได้กำหนดสิทธิ์การไปก่อน
ความเข้าใจผิดที่พบบ่อย
- มักเข้าใจผิดว่า Zeichen 123 เป็นการจำกัดความเร็วโดยอัตโนมัติ ความเร็วสูงสุดที่แน่นอนจะมีผลก็ต่อเมื่อมีการกำหนดแยกต่างหากเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ต้องปรับความเร็วให้เหมาะสมกับอันตราย
- ผู้เรียนขับรถยังคงขับตามเส้นสีขาวในเขตก่อสร้าง หากมีเส้นสีเหลืองชั่วคราว เส้นเหล่านี้มีผลเหนือกว่า
- มักสับสนป้ายนี้กับ Zeichen 112 „Unebene Fahrbahn“ โดย Zeichen 123 แสดงภาพคนงานและเตือนโดยทั่วไปว่ามีพื้นที่ปฏิบัติงาน ส่วน Zeichen 112 เตือนโดยเฉพาะว่าผิวทางไม่เรียบ
เคล็ดลับสำหรับการสอบ
กับดักที่พบบ่อยในการสอบคือคำถามว่า Zeichen 123 กำหนดความเร็วสูงสุดที่แน่นอนหรือกฎเกี่ยวกับสิทธิ์การไปก่อนโดยอัตโนมัติหรือไม่ คำตอบคือไม่ใช่ทั้งสองกรณี สิ่งสำคัญคือการขับด้วยความเร็วที่เหมาะสม รวมถึงการปฏิบัติตามป้ายเพิ่มเติม สัญญาณไฟ และเส้นสีเหลือง
คุณรู้หรือไม่
นอกจากนี้ยังสามารถใช้ Zeichen 123 เตือนถึงพื้นที่ปฏิบัติงานที่เคลื่อนย้ายได้หรือจัดตั้งขึ้นเพียงช่วงเวลาสั้น ๆ เนื่องจากกฎทั่วไปในการติดตั้ง Gefahrzeichen ป้ายนอกเขตเมืองจึงมักติดตั้งล่วงหน้าประมาณ 150 ถึง 250 เมตรก่อนถึงพื้นที่ปฏิบัติงานจริง
คำถามที่พบบ่อย
เมื่อเห็น Zeichen 123 ฉันต้องลดความเร็วลงเหลือ 30 km/h ทุกครั้งหรือไม่
ไม่ ป้ายนี้ไม่ได้กำหนดความเร็วสูงสุดตายตัว แต่คุณต้องขับช้าพอที่จะรับมือกับจุดที่ถนนแคบลง บุคคล เครื่องจักร หรือความเสียหายของผิวทางได้ทันท่วงที
เส้นเครื่องหมายบนผิวทางแบบใดมีผลในเขตก่อสร้าง
หากมีเส้นสีเหลืองชั่วคราว เส้นเหล่านี้จะยกเลิกผลของเส้นสีขาวที่ขัดแย้งกัน หากไม่มีเส้นสีเหลือง เส้นเครื่องหมายปกติที่มีอยู่ยังคงมีผลต่อไป
ใครมีสิทธิ์ไปก่อนในจุดก่อสร้างที่มีช่องทางเดียว
Zeichen 123 ไม่ได้กำหนดสิทธิ์การไปก่อน สิ่งที่ใช้ตัดสินคือสัญญาณไฟบริเวณก่อสร้าง ป้ายจราจร หรือสถานการณ์การจราจรจริงในขณะนั้น หากมีสิ่งกีดขวางอยู่ในช่องทางของคุณ คุณต้องปล่อยให้รถที่สวนทางผ่านไปก่อนเมื่อจำเป็น
Zeichen 123 ติดตั้งห่างจากเขตก่อสร้างเท่าไร
นอก geschlossene Ortschaften โดยทั่วไป Gefahrzeichen จะติดตั้งล่วงหน้าประมาณ 150 ถึง 250 เมตรก่อนถึงจุดอันตราย ส่วนภายในเขตเมือง โดยทั่วไปจะติดตั้งใกล้กับจุดอันตราย Zusatzzeichen อาจระบุระยะทางที่แตกต่างออกไปหรือระบุความยาวของช่วงอันตรายได้
เตรียมตัวสำหรับ Theorieprüfung
Teorio มีเนื้อหาทฤษฎีทั้งหมดในภาษาของคุณ ดาวน์โหลดแอปแล้วเรียนได้ทุกเมื่อที่สะดวก







