Tek şeritli mesafe levhası
Bahnübergang'dan yaklaşık 80 m önce bulunan tek şeritli mesafe levhası
Teorik sınava hazırlanmak için Teorio'yu indir ve pratik yap.
Zeichen'i gördüğünüzde
Demiryolu geçidine yaklaşık 80 m içinde ulaşacağını hesaba kat ve rayları ve olası ışıklı işaretleri zamanında görebileceğin şekilde hızını azalt. Bariyerleri, yanıp sönen veya diğer ışıklı işaretleri ve önündeki trafiği gözlemle; Halt zorunluluğu varsa yeterli mesafe bırakarak dur.
Kurallar
- Tek şeritli mesafe levhası, demiryolu geçidinden önceki son mesafe kademesini belirtir; geçit normalde yaklaşık 80 m ileridedir.
- Bu işaret tek başına belirli bir azami hız veya Halt zorunluluğu getirmez.
- Demiryolu geçidine yalnızca ölçülü bir hızla yaklaşabilirsin.
- Kırmızı ışıklı işaretler veya kırmızı yanıp sönen ışık Halt bildiriyorsa, bariyerler aşağı iniyorsa ya da yaklaşan bir raylı araç açıkça görülüyorsa, Andreaskreuz'ün veya Halt çizgisinin önünde beklemelisin.
- Yaklaşık 80 m mesafe bir referans değeridir; bulunduğun yere göre farklı bir mesafe olabilir ve bu mesafe bir Zusatzzeichen ile belirtilebilir.
İpuçları
- En geç tek şeritli mesafe levhasına geldiğinde ayağını gazdan çek ve geçidin önünde araçların birikmiş olup olmadığını kontrol et.
- Işıklı işaretleri, bariyerleri, Andreaskreuz'ü ve raylı araçları özellikle ara; yalnızca bariyerin açık olmasına güvenme.
- Demiryolu geçidine ancak durmadan tamamen geçebileceksen gir.
- Özellikle karanlıkta, siste veya görüşün kısıtlı olduğu yol kesimlerinde demiryolu geçidinin levhanın hemen arkasında bulunabileceğine dikkat et.
Yaygın yanlış anlamalar
- Tek şeritli mesafe levhası, üç şeritli mesafe levhasıyla karıştırılır: Bir şerit demiryolu geçidine yaklaşık 80 m, üç şerit ise yaklaşık 240 m kaldığını belirtir.
- Bazı sürücü adayları mesafe levhasında her zaman durulması gerektiğine inanır. Gerçekte bekleme zorunluluğu ancak somut durum veya demiryolu geçidindeki ilgili işaretler nedeniyle doğar.
- Açık bir bariyer yanlışlıkla sınırsız geçiş izni olarak yorumlanır. Yine de girmeden önce geçidin açık olup olmadığı ve tamamen boşaltılabileceği kontrol edilmelidir.
Sınav ipucu
Sınav sorularında şerit sayısı sıkça tuzak olarak kullanılır: Zeichen 162, demiryolu geçidinin yaklaşık 80 m ileride olduğunu bildirir; ancak tek başına ne zorunlu duruş ne de belirli bir hız öngörür.
Biliyor muydunuz?
Mesafe levhaları geleneksel olarak bir mesafe sıralaması oluşturur: Üç şerit demiryolu geçidine yaklaşık 240 m, iki şerit yaklaşık 160 m ve tek şerit yaklaşık 80 m kaldığını belirtir.
Sık sorulan sorular
Tek şeritli mesafe levhasında durmam gerekir mi?
Hayır, bu levha yalnızca bir Gefahrzeichen ve mesafe göstergesidir. Özellikle kırmızı ışık, kırmızı yanıp sönen ışık, aşağı inen veya kapanmış bariyerler, bir Halt işareti varsa ya da bir raylı araç yaklaşıyorsa durmalısın.
Zeichen 162'den sonra demiryolu geçidi ne kadar uzaktadır?
Genellikle tek şeritli mesafe levhasının yaklaşık 80 m ilerisindedir. Gerçek mesafe bulunduğun yere göre farklı olabilir ve gerektiğinde bir Zusatzzeichen ile belirtilmiş olabilir.
Bariyer açıksa ilerleyebilir miyim?
Evet, ancak başka bir Halt işareti yoksa, bir raylı araç yaklaşmıyorsa ve geçidi tamamen boşaltabileceksen ilerleyebilirsin. Araç kuyruğu varsa rayların üzerine giremezsin.
Tek şeritli mesafe levhasından itibaren hangi hız geçerlidir?
Bu işaret sabit bir hız öngörmez. Ancak demiryolu geçidine görüşe, trafiğe ve yerel koşullara uygun, ölçülü bir hızla yaklaşmalısın.
Theorieprüfung için öğrenin
Teorio, tüm teori konularını kendi dilinizde sunar. Uygulamayı indirin ve size uygun zamanda öğrenin.







