Teorio
Acil durma ve arıza cebi
Araç kullanan kişi, Nothalte- und Pannenbucht'ta yalnızca acil durumda veya arıza halinde durabilir.
Teorik sınava hazırlanmak için Teorio'yu indir ve pratik yap.
Zeichen'i gördüğünüzde
Herhangi bir acil durum veya arıza yoksa normal şekilde yoluna devam et. Bu tür bir nedenle durman gerekirse tamamen acil durma ve arıza cebine gir ve aracı güvenceye al. Tehlike ortadan kaldırıldıktan sonra, ancak trafiğe güvenli bir şekilde katılabiliyorsan cepten çık.
Kurallar
- İşaretle belirtilen acil durma ve arıza cebinde yalnızca acil durumda veya arıza hâlinde durulabilir.
- Mola vermek, sürücü değiştirmek, telefonla konuşmak veya navigasyon cihazını ayarlamak burada durmayı haklı çıkarmaz.
- Yolun açık kalması için araç mümkün olduğunca tamamen cebin içine park edilmelidir.
- Arıza veya kaza hâlinde tehlike bölgesi, koşullara uygun şekilde güvenceye alınmalıdır; bunun için özellikle Warnblinkanlage kullanılmalı ve gerektiğinde bir ikaz üçgeni konulmalıdır.
- Bu cep ilave bir şerit değildir ve sollamak ya da durmuş ilerleyen trafiğin yanından geçmek için kullanılamaz.
İpuçları
- Giriş sırasında hızı kontrollü bir şekilde azalt ve şerit üzerinde henüz sert fren yapmadan zamanında sinyal ver.
- Aracı mümkün olduğunca sağa ve tamamen cebin içine park et.
- Arıza veya tehlike nedeniyle araçtan çıkman gerekiyorsa Warnblinkanlage'yi çalıştır ve araçtan inmeden önce ikaz yeleği giy.
- Tünellerde mevcut bir acil çağrı düzeneğini kullan; böylece tam konum doğrudan iletilebilir.
Yaygın yanlış anlamalar
- Bu işaret, Seitenstreifen'in kullanıma açılmasıyla karıştırılır. Ancak Zeichen 328, bu alanın şerit olarak kullanılmasına izin vermez.
- Birçok kişi kısa bir molayı veya acil bir telefon görüşmesini acil durum olarak görür. Bu tür kişisel nedenler, prensip olarak cepte durmaya izin vermez.
- Bazıları yalnızca Warnblinkanlage'nin çalıştırılmasının her türlü durmayı geçerli kıldığını düşünür. Warnblinkanlage sadece bir tehlikeyi belirtir; gerekli acil durum veya arıza nedeninin yerini tutmaz.
Sınav ipucu
Sınav sorularında gerçekten bir acil durum veya arıza olup olmadığı çoğu zaman belirleyicidir. Dinlenmek, sürücü değiştirmek veya cep telefonunu kullanmak, acil durma ve arıza cebinde durmak için izin verilen nedenler değildir.
Biliyor muydunuz?
Acil durma ve arıza cepleri özellikle tünellerde ve kesintisiz Seitenstreifen bulunmayan Autobahn kesimlerinde sık görülür. Bu cepler, arıza veya acil durum nedeniyle yoluna devam edemeyen araçlar için korunaklı bir alan sağlar.
Sık sorulan sorular
Acil durma ve arıza cebinde kısa bir mola verebilir miyim?
Hayır. Cep yalnızca acil durumda veya arıza hâlinde durmak için kullanılabilir; çok kısa bir dinlenme molasına bile burada izin verilmez.
Telefon etmek veya navigasyon cihazını ayarlamak için orada durabilir miyim?
Hayır, bu faaliyetler prensip olarak ne acil durum ne de arıza sayılır. Bunun için normal bir otoparka veya dinlenme tesisine gidilmelidir.
Acil durum olarak ne kabul edilebilir?
Örneğin araçtaki bir kişinin aniden ortaya çıkan ciddi bir sağlık sorunu acil durum sayılabilir. Buna karşılık yalnızca zaman baskısı, yorgunluk veya cevapsız bir arama yeterli değildir.
Arızadan sonra cepten tekrar yola nasıl çıkarım?
Arkadan gelen trafiği dikkatlice kontrol et, zamanında sinyal ver ve ancak yeterince büyük bir boşluk oluştuğunda hareket et. Akış hâlindeki trafik önceliklidir; trafiğe katılmayı zorla gerçekleştirme.
Theorieprüfung için öğrenin
Teorio, tüm teori konularını kendi dilinizde sunar. Uygulamayı indirin ve size uygun zamanda öğrenin.
