Teorio
Односмугова сигнальна дошка
Односмугова сигнальна дошка приблизно за 80 m до залізничного переїзду
Завантаж Teorio та готуйся до теоретичного іспиту.
Коли бачиш Verkehrszeichen
Розраховуй на те, що досягнеш залізничного переїзду приблизно через 80 m, і зменш швидкість так, щоб вчасно оглядати рейки та можливі світлові сигнали. Спостерігай за шлагбаумами, миготливими або світловими сигналами, а також за рухом попереду і при вимозі зупинки зупинися на достатній відстані.
Правила
- Односмугова сигнальна дошка позначає останній ступінь відстані перед залізничним переїздом; зазвичай він розташований приблизно за 80 m.
- Сам знак не встановлює ані певної максимальної швидкості, ані зупинки.
- До залізничного переїзду можна наближатися лише з помірною швидкістю.
- Якщо червоні світлові сигнали або червоне миготливе світло вимагають зупинки, шлагбауми опускаються або помітно наближається рейковий транспортний засіб, ти повинен чекати перед Andreaskreuz або перед стоп-лінією.
- Відстань приблизно 80 m є орієнтовною; на місці може бути інша відстань, яка може бути зазначена Zusatzzeichen.
Поради
- Не пізніше ніж біля односмугової сигнальної дошки прибери ногу з педалі газу та перевір, чи не утворився перед переїздом затор із транспортних засобів.
- Цілеспрямовано шукай світлові сигнали, шлагбауми, Andreaskreuz і рейкові транспортні засоби; не покладайся лише на відкритий шлагбаум.
- Виїжджай на залізничний переїзд лише тоді, коли зможеш повністю його звільнити без зупинки.
- Особливо в темряві, тумані або на ділянках із поганою видимістю враховуй, що залізничний переїзд може бути вже невдовзі за сигнальною дошкою.
Поширені помилки
- Односмугову сигнальну дошку плутають із трисмуговою: одна смуга означає приблизно 80 м, а три смуги — приблизно 240 м до залізничного переїзду.
- Деякі учні Fahrschule вважають, що біля сигнальної дошки потрібно завжди зупинятися. Насправді обов’язок чекати виникає лише через конкретну ситуацію або відповідні сигнали на залізничному переїзді.
- Відкритий шлагбаум помилково сприймають як безумовний дозвіл на рух. Перед в’їздом все одно потрібно перевірити, чи вільний переїзд і чи можна повністю його звільнити.
Порада для Theorieprüfung
У екзаменаційних запитаннях кількість смуг часто є підступом: Zeichen 162 попереджає про залізничний переїзд приблизно через 80 м, але сам по собі не встановлює ані обов’язкової зупинки, ані конкретної швидкості.
Чи знаєте ви
Сигнальні дошки традиційно позначають послідовне наближення до переїзду: три смуги означають приблизно 240 м, дві — приблизно 160 м, а одна смуга — приблизно 80 м до залізничного переїзду.
Поширені запитання
Чи потрібно мені зупинятися біля односмугової сигнальної дошки?
Ні, сигнальна дошка є лише Gefahrzeichen і допомагає визначити відстань. Зупинитися потрібно, зокрема, на червоне світло, червоне миготливе світло, під час опускання або за закритого шлагбаума, на знак Halt або в разі наближення рейкового транспортного засобу.
На якій відстані від Zeichen 162 розташований залізничний переїзд?
Зазвичай він розташований приблизно за 80 м від односмугової сигнальної дошки. Фактична відстань може відрізнятися залежно від місцевих умов і, за потреби, бути позначена за допомогою Zusatzzeichen.
Чи можна продовжувати рух, якщо шлагбаум відкритий?
Так, але лише якщо немає інших знаків Halt, не наближається рейковий транспортний засіб і ти можеш повністю звільнити переїзд. Якщо утворився затор, виїжджати на колії не можна.
Яка швидкість діє від односмугової сигнальної дошки?
Цей знак не встановлює фіксованої швидкості. Однак до залізничного переїзду потрібно наближатися з помірною швидкістю, адаптованою до видимості, дорожнього руху та місцевих умов.
Підготовка до Theorieprüfung
Teorio містить увесь матеріал для Theorieprüfung твоєю мовою. Завантаж застосунок і вчися, коли тобі зручно.
