Teorio
Haltlinie
Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten.
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Wenn du das Zeichen siehst
Halte mit dem Fahrzeug vollständig vor der Haltlinie, wenn das zugehörige Halt- oder Wartegebot dies verlangt, etwa bei Rotlicht, Zeichen 206, einem Polizeizeichen oder einer geschlossenen Schranke. Kannst du von dort die Straße nicht ausreichend einsehen, musst du vorsichtig bis zur Sichtlinie vorfahren und dort erforderlichenfalls erneut anhalten.
Regeln
- Die Haltlinie legt fest, wo ein durch Zeichen 206, Lichtzeichen, Polizeibeamte oder Schranken angeordnetes Anhalten erfolgen muss.
- Das Fahrzeug muss vollständig vor der Haltlinie zum Stillstand kommen; bloßes langsames Rollen genügt nicht.
- Bei Zeichen 206 ist auch dann zuerst an der Haltlinie anzuhalten, wenn die Vorfahrtstraße von dort nicht eingesehen werden kann.
- Ist die Sicht an der Haltlinie unzureichend, muss vorsichtig bis zur Sichtlinie vorgefahren und dort erforderlichenfalls ein zweites Mal angehalten werden.
- Ohne ein zugehöriges Halt- oder Wartegebot verlangt die Haltlinie allein grundsätzlich keinen Halt.
Tipps
- Bremse frühzeitig und so dosiert, dass die Fahrzeugfront die Linie nicht überragt.
- Orientiere dich beim Anhalten an der Haltlinie und nicht am Ampelmast, Stoppschild oder Fahrbahnrand.
- Präge dir beim Stoppschild den Ablauf ein: zuerst vollständiger Stillstand an der Haltlinie, danach langsam vortasten und bei fehlender Sicht nochmals stoppen.
- Achte besonders bei mehreren Haltlinien darauf, welche Linie zu deinem Fahrstreifen und zu deinem Lichtzeichen gehört.
Häufige Missverständnisse
- Fahrschüler halten erst an der Sichtlinie und überfahren dabei die davor liegende Haltlinie, obwohl an dieser bereits vollständig angehalten werden muss.
- Die Haltlinie wird mit einem Fußgängerüberweg verwechselt; sie besteht typischerweise aus einer einzelnen breiten Querlinie und kennzeichnet keinen Vorrang für Fußgänger.
- Ein kurzes Weiterrollen wird als Anhalten angesehen. Vorgeschrieben ist jedoch ein vollständiger Stillstand.
Prüfungstipp
Eine typische Prüfungsfalle zeigt ein Stoppschild mit Haltlinie, von der aus die Vorfahrtstraße nicht einsehbar ist. Richtig ist: zuerst an der Haltlinie vollständig anhalten, dann vorsichtig bis zur Sichtlinie vorfahren und erforderlichenfalls erneut anhalten.
Wusstest du schon
Zeichen 294 ist kein aufgestelltes Schild, sondern ein als Breitstrich quer zur Fahrtrichtung auf der Fahrbahn angebrachtes Vorschriftzeichen. Es wird insbesondere an Ampeln, Stoppschildern, Bahnübergängen und Stellen mit Verkehrsregelung durch Polizeibeamte verwendet.
Häufige Fragen
Muss ich an jeder Haltlinie anhalten?
Nein. Die Haltlinie ergänzt ein Halt- oder Wartegebot, zum Beispiel durch Rotlicht, Zeichen 206, einen Polizeibeamten oder eine Schranke. Gibt es aktuell kein solches Gebot, verlangt die Linie allein grundsätzlich keinen Halt.
Wo halte ich bei einem Stoppschild mit Haltlinie?
Du musst zuerst vollständig vor der Haltlinie anhalten. Reicht die Sicht dort nicht aus, darfst du anschließend vorsichtig bis zur Sichtlinie vorfahren und musst dort erforderlichenfalls nochmals anhalten.
Darf die Fahrzeugfront über die Haltlinie hinausragen?
Beim vorgeschriebenen Halt soll das Fahrzeug vollständig vor der Linie stehen. Deshalb musst du so früh bremsen, dass auch die Fahrzeugfront die Haltlinie nicht überragt.
Was ist der Unterschied zwischen Haltlinie und Sichtlinie?
Die Haltlinie ist die markierte Stelle, an der das erste vorgeschriebene Anhalten erfolgt. Die Sichtlinie ist keine bestimmte Fahrbahnmarkierung, sondern die Stelle, von der aus die Straße ausreichend eingesehen werden kann.
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