Teorio
Kết thúc đường dành cho xe đạp
Tải Teorio xuống và luyện tập cho bài thi lý thuyết.
Khi bạn thấy Zeichen
Biển 244.2 kết thúc đường dành cho xe đạp và do đó các quy tắc giao thông đặc biệt của đường này cũng kết thúc. Hãy tiếp tục đi thận trọng và tuân thủ biển báo giao thông cũng như các quy tắc chung của đoạn đường tiếp theo.
Quy tắc
- Tốc độ tối đa 30 km/h do đường dành cho xe đạp quy định kết thúc tại biển này; tuy nhiên chỉ được đi nhanh hơn khi không có hạn chế khác và tình hình giao thông cho phép.
- Quyền ưu tiên đặc biệt của xe đạp trong đường dành cho xe đạp, đặc biệt là lệnh cấm gây nguy hiểm hoặc cản trở xe đạp, từ đây không còn áp dụng như một quy định đặc biệt của đường dành cho xe đạp.
- Biển báo không quy định Vorfahrt cũng không quy định hướng đi bắt buộc. Tại giao lộ tiếp theo, áp dụng đèn tín hiệu và biển báo giao thông tại đó hoặc nếu không thì rechts vor links.
- Việc xe cơ giới có được đi trên đoạn đường tiếp theo hay không phụ thuộc vào các biển báo giao thông tại đó; cho phép bằng Zusatzzeichen của đường dành cho xe đạp đã kết thúc không tự động tiếp tục áp dụng.
Mẹo
- Không tăng tốc ngay khi vừa qua biển báo; trước tiên hãy kiểm tra quy định tốc độ mới và tình hình giao thông.
- Đặc biệt chú ý đến người đi xe đạp, vì sau khi kết thúc Fahrradstraße, họ vẫn được phép tiếp tục đi trên phần đường xe chạy.
- Tại giao lộ ngay phía trước, hãy chủ động tìm Vorfahrtzeichen; bản thân Zeichen 244.2 không trao Vorfahrt cho bạn.
- Hãy kiểm tra xem phía sau biển báo có bắt đầu một làn đường dành cho xe đạp, đường một chiều hoặc quy định giao thông khác hay không.
Những hiểu lầm thường gặp
- Nhiều học viên Fahrschule cho rằng sau biển báo này mặc nhiên được chạy với tốc độ 50. Điều đó chỉ đúng trong khu vực đông dân cư, khi không có giới hạn tốc độ khác và điều kiện thực tế cho phép chạy với tốc độ này.
- Nhiều người hiểu nhầm việc kết thúc Fahrradstraße là một quy định về Vorfahrt. Tuy nhiên, Zeichen 244.2 không quy định ai được đi trước tại giao lộ tiếp theo.
- Một số người nhầm biển báo này với biển báo kết thúc đường dành cho xe đạp. Vì vậy, người đi xe đạp không mặc nhiên phải rời phần đường xe chạy hoặc chuyển sang một lối đi khác.
Mẹo thi
Một câu hỏi đánh lừa điển hình trong kỳ thi là liệu bạn có được tăng tốc ngay lên 50 km/h sau Zeichen 244.2 hay không. Câu trả lời đúng là: trước tiên phải kiểm tra biển báo, xem đang ở trong hay ngoài khu vực đông dân cư, và đánh giá tình hình giao thông cụ thể.
Bạn có biết
Fahrradstraßen được đưa vào StVO của Đức từ năm 1997; Zeichen 244.2 chỉ đánh dấu điểm kết thúc của tuyến đường này và không thiết lập quy định giao thông riêng nào cho đoạn đường tiếp theo.
Câu hỏi thường gặp
Sau Zeichen 244.2, tôi được chạy nhanh đến mức nào?
Giới hạn tốc độ tối đa đặc biệt 30 km/h của Fahrradstraße kết thúc. Sau đó, áp dụng tốc độ được ghi trên biển báo hoặc, nếu không có biển báo khác, về nguyên tắc là tốc độ tối đa chung, miễn là tình hình giao thông và tầm nhìn cho phép.
Tôi có Vorfahrt ở cuối Fahrradstraße không?
Không, Zeichen 244.2 không chứa quy định về Vorfahrt. Tại giao lộ, phải tuân theo đèn tín hiệu, biển báo Vorfahrt hoặc, nếu không có các quy định đó, áp dụng nguyên tắc nhường đường cho xe đến từ bên phải.
Sau biển báo này, người đi xe đạp có phải chuyển sang đường dành cho xe đạp không?
Không, không chỉ vì Zeichen 244.2. Nghĩa vụ sử dụng chỉ phát sinh khi có đường dành cho xe đạp được biển báo tương ứng và có thể sử dụng được.
Sau biển báo này, tôi có được tiếp tục lái ô tô không?
Về nguyên tắc là có, miễn là đoạn đường tiếp theo không bị biển báo giao thông khác cấm Kraftfahrzeuge. Phải chú ý riêng đến Zusatzzeichen và các hạn chế áp dụng cho đoạn đường mới.
Học cho Theorieprüfung
Teorio có toàn bộ nội dung lý thuyết bằng ngôn ngữ của bạn. Hãy tải ứng dụng và học vào thời gian phù hợp với bạn.
