Teorio
Cọc báo trước
Biển báo được đặt cách một nút giao Autobahn 300 m, 200 m (như hình minh họa) và 100 m (nút kết nối Autobahn, giao cắt Autobahn hoặc nút giao hình tam giác Autobahn). Biển báo cũng được đặt trước một khu dừng nghỉ có dịch vụ. Trước một nút giao, số của nút giao có thể được hiển thị trên cọc báo trước 300 m.
Tải Teorio xuống và luyện tập cho bài thi lý thuyết.
Khi bạn thấy Zeichen
Hãy chú ý đến số lượng vạch chéo: chúng báo trước một nút giao Autobahn hoặc một khu dừng nghỉ có dịch vụ ở khoảng cách tương ứng 300, 200 hoặc 100 mét. Kiểm tra hướng dẫn đường tiếp theo và, nếu cần, sớm vào đúng làn đường mà không chuyển làn đột ngột; bản thân cọc báo trước không quy định tốc độ cũng như làn đường.
Quy tắc
- Cọc có ba vạch được đặt cách điểm được báo trước 300 m, cọc có hai vạch 200 m và cọc có một vạch 100 m.
- Điểm được báo trước là một nút giao Autobahn, tức là một nút kết nối, một giao cắt Autobahn hoặc một nút giao hình tam giác Autobahn; các cọc báo trước cũng được đặt trước các khu dừng nghỉ có dịch vụ.
- Số của nút giao có thể được ghi trên cọc báo trước 300 m trước một nút giao.
- Biển báo 450 là biển chỉ dẫn và khoảng cách. Tự nó không quy định giới hạn tốc độ cũng như không yêu cầu rời Autobahn.
Mẹo
- Hãy sử dụng các cọc báo hiệu để định hướng khoảng cách và đối chiếu điểm đến, số hiệu, hướng đi với các biển chỉ dẫn tiếp theo.
- Nếu muốn rời Autobahn, hãy quan sát làn xe bên phải từ sớm và chỉ chuyển làn khi có khoảng trống đủ an toàn, sau khi bật đèn báo rẽ.
- Không giảm tốc đột ngột trên làn xe chạy thẳng; trước hết hãy điều chỉnh tốc độ phù hợp với diễn biến giao thông và chậm nhất là khi vào làn giảm tốc.
- Nếu không chắc chắn, hãy đếm các vạch: ba vạch tương ứng 300 m, hai vạch 200 m và một vạch 100 m.
Những hiểu lầm thường gặp
- Cọc báo hiệu bị nhầm với một biển cho phép hoặc yêu cầu giải phóng Seitenstreifen. Tuy nhiên, Zeichen 450 không có nội dung yêu cầu sử dụng Seitenstreifen.
- Học viên Fahrschule cho rằng số lượng vạch thể hiện số làn xe. Thực tế, số vạch tương ứng với khoảng cách tính theo hàng trăm mét.
- Một số người hiểu cọc báo hiệu là yêu cầu phải lập tức giảm tốc hoặc rời Autobahn. Cọc này chỉ báo trước điểm sắp tới; việc chỉ dẫn tiếp theo và tình hình giao thông mới là yếu tố quyết định.
Mẹo thi
Một câu hỏi đánh lừa thường gặp trong kỳ thi hỏi về ý nghĩa của các vạch. Chúng không biểu thị làn xe hay lối ra, mà biểu thị khoảng cách 300, 200 hoặc 100 mét; ngoài ra, bản thân biển báo này không áp đặt giới hạn tốc độ.
Bạn có biết
Ba cọc báo hiệu liên tiếp tạo thành một chuỗi đếm ngược: 300, 200 và 100 mét. Trên cọc báo hiệu 300 m còn có thể xuất hiện số hiệu của Anschlussstelle, Autobahnkreuz hoặc Autobahndreieck sắp tới.
Câu hỏi thường gặp
Tôi có phải chạy chậm hơn khi gặp cọc báo hiệu trước không?
Không, Zeichen 450 tự nó không quy định một tốc độ cụ thể. Tuy nhiên, bạn vẫn phải điều chỉnh tốc độ phù hợp với tình hình giao thông, tầm nhìn, điều kiện mặt đường và các biển báo giao thông bổ sung nếu có.
Ba, hai hoặc một vạch chéo có ý nghĩa gì?
Ba vạch có nghĩa là còn 300 m, hai vạch là 200 m và một vạch là 100 m đến nút giao Autobahn hoặc khu vực nghỉ có dịch vụ được báo trước. Vì vậy, các vạch đóng vai trò như chuỗi đếm ngược khoảng cách.
Sau khi đi qua cọc báo hiệu, tôi có được sử dụng Seitenstreifen để nhập vào làn phù hợp không?
Không. Cọc báo hiệu trước không cho phép sử dụng Seitenstreifen như một làn xe; để làm vậy cần có một chỉ dẫn riêng, đặc biệt là Zeichen 223.1.
Số hiệu trên cọc báo hiệu có ý nghĩa gì?
Trên cọc báo hiệu 300 m có thể ghi số hiệu của nút giao Autobahn sắp tới. Số hiệu này giúp đối chiếu Anschlussstelle, Autobahnkreuz hoặc Autobahndreieck với tuyến đường dự định đi.
Học cho Theorieprüfung
Teorio có toàn bộ nội dung lý thuyết bằng ngôn ngữ của bạn. Hãy tải ứng dụng và học vào thời gian phù hợp với bạn.
