خط عبور پایان مییابد
رانندگان در خطی که پایان مییابد باید خط را تغییر دهند و مطابق مقررات trafikkreglene دارای vikeplikt هستند.
وقتی تابلو را میبینید
مشخص کنید کدام خط عبور به پایان میرسد و از مدتها قبل برای تغییر خطی کنترلشده برنامهریزی کنید. اگر در خطی هستید که به پایان میرسد، باید راهنما بزنید، آینهها و نقطه کور را بررسی کنید و به خودروهای حاضر در خطی که قصد ورود به آن را دارید، حق تقدم بدهید.
قوانین
- رانندهای که در خط عبوری قرار دارد که به پایان میرسد، باید به خط عبوریای وارد شود که ادامه دارد.
- هنگام تغییر خط، رانندهای که در خط در حال پایان است باید به خودروهایی که از قبل در خط مقصد حرکت میکنند، حق تقدم بدهد.
- باید از مدتها قبل از تغییر خط، راهنما بزنید؛ اما استفاده از راهنما بهخودیخود حق ورود به خط دیگر را ایجاد نمیکند.
- این تابلو نشاندهنده ادغام نوبتی و متقابل نیست؛ مسئولیت رعایت حق تقدم بر عهده رانندهای است که باید از خط در حال پایان خارج شود.
نکتهها
- پیکان روی تابلو را زود بخوانید تا متوجه شوید کدام خط عبور به پایان میرسد.
- پیش از حرکت جانبی خودرو، آینه داخلی، آینههای جانبی و نقطه کور را بررسی کنید.
- سرعت خود را تنظیم کنید تا یک فاصله امن پیدا کنید و از وارد شدن اجباری به خط دیگر درست در محل پایان خط خودداری کنید.
- اگر در خطی هستید که ادامه دارد، قابل پیشبینی رانندگی کنید و عمداً فاصلهای را که برای ورود خودروی دیگر مناسب است، نبندید.
برداشتهای نادرست رایج
- فکر کردن به اینکه خودروها باید یکیدرمیان با هم ادغام شوند. این تابلو در عوض به این معناست که راننده در خطی که به پایان میرسد، موظف به رعایت حق تقدم است.
- فکر کردن به اینکه استفاده از راهنما برای تغییر خط، حق تقدم ایجاد میکند.
- اشتباه گرفتن این تابلو با تابلویی که پایان motorveg، motortrafikkveg یا یک خط عبوری ویژه را اعلام میکند.
خودتان را بیازمایید
آسان
تابلو چه اطلاعاتی میدهد؟
- Aاینکه دو kørefelt به هم میپیوندند و رانندگان باید خودروها را یکیدرمیان عبور دهند.
- Bاینکه یک motorveg پایان مییابد و دوباره trafikkreglene عادی اجرا میشوند.
- Cاینکه یک kørefelt پایان مییابد و راننده در این خط باید خط عوض کند و vikeplikt بدهد.
- Dاینکه یک خط ترافیک سنگین پایان مییابد و خط برای همه وسایل نقلیه قابل استفاده میشود.
متوسط
شما در خطی رانندگی میکنید که پایان مییابد و خودرویی در کنار شما در خطی قرار دارد که ادامه مییابد. چه میکنید؟
- Aهمان سرعت را حفظ میکنم و جلوی خودرو وارد میشوم، زیرا ترافیک باید یکیدرمیان ادغام شود.
- Bفوراً در kørefelt توقف میکنم و منتظر میمانم، حتی اگر پشت خودرو فضای کافی وجود داشته باشد.
- Cبهموقع علامت میدهم، سرعتم را تنظیم میکنم و صبر میکنم تا بتوانم بدون مزاحمت برای خودرو خط عوض کنم.
- Dبهموقع علامت میدهم و خط عوض میکنم، زیرا چراغ راهنما خودروی دیگر را ملزم میکند به من اجازه ورود دهد.
سخت
در هر دو kørefelt صف وجود دارد. خطکشی و تابلو نشان میدهند که خط شما پایان مییابد، در حالی که خط کناری ادامه دارد. کدام عبارت درست است؟
- Aراننده در خطی که پایان مییابد، حتی هنگامی که ترافیک در صف بهآرامی حرکت میکند نیز vikeplikt دارد.
- Bراننده در خطی که ادامه دارد vikeplikt دارد، زیرا خودرو از خط کناری باید خط عوض کند.
- Cراننده در خطی که پایان مییابد، اگر چراغ راهنما را زود روشن کرده باشد میتواند جای خود را حفظ کند.
- Dرانندگان vikeplikt متقابل دارند و هنگام حرکت آرام ترافیک در صف باید خودروها را یکیدرمیان عبور دهند.
نکته آزمون تئوری
تفاوت میان خطی را که بهوضوح به پایان میرسد و دو خطی را که در یک ادغام به هم میپیوندند، بررسی کنید. وقتی یک خط مشخص به پایان میرسد، پاسخ درست معمولاً این است که راننده در آن خط باید تغییر خط دهد و موظف به رعایت حق تقدم است.
آیا میدانستید؟
این تابلو در شکلهای گوناگونی وجود دارد تا نمودار آن بتواند آرایش فعلی خطوط عبور و خطی را که به پایان میرسد نشان دهد. از این تابلو، از جمله در محل باریک شدن جاده، پس از خطوط سبقت و هنگام تغییر تعداد خطوط عبور استفاده میشود.
سؤالات متداول
وقتی یک خط عبور به پایان میرسد، چه کسی باید حق تقدم را رعایت کند؟
رانندهای که در خط در حال پایان حرکت میکند، هنگام تغییر خط باید حق تقدم را رعایت کند. خودروهایی که از قبل در خط ادامهدار حرکت میکنند، صرفاً به دلیل وجود این تابلو موظف به رعایت حق تقدم نیستند.
آیا خودروها باید یکیدرمیان وارد خط شوند؟
خیر، این تابلو نشاندهنده ادغام نوبتی و متقابل نیست. راننده در خطی که به پایان میرسد باید صبر کند تا تغییر خط بدون ایجاد مانع برای خودروهای خط ادامهدار انجامپذیر باشد.
آیا میتوانم تا آخرین متر برای تغییر خط صبر کنم؟
باید از مدتها قبل برای تغییر خط برنامهریزی کنید و از یک فاصله امن استفاده کنید. بیش از حد صبر کردن ممکن است باعث ترمز ناگهانی شود یا موجب شود دیگر نتوانید بدون نقض حق تقدم تغییر خط دهید.
اگر راهنما بزنم، آیا حق تغییر خط دارم؟
خیر، راهنما فقط قصد شما را اعلام میکند. همچنان باید آینهها و نقطه کور را بررسی کنید و به خودروهای حاضر در خطی که قصد ورود به آن را دارید، حق تقدم بدهید.
تمرین برای آزمون تئوری
Teorio تمام مطالب آزمون تئوری را به زبان خودتان دارد. برنامه را دانلود کنید و هر زمان خواستید تمرین کنید.
درباره آزمون تئوری بیشتر بخوانید · آزمون تئوری رایگان آنلاین







