ความชัน
ป้ายเสริมระบุความชันเป็นร้อยละ
เมื่อเห็นป้ายนี้
อ่านป้ายเสริมควบคู่กับป้ายหลัก และเตรียมพร้อมสำหรับทางลาดชันตามเปอร์เซ็นต์ความชันที่ระบุ ปรับความเร็วและเลือกเกียร์ที่เหมาะสมก่อนเข้าสู่ช่วงลาดชัน เพื่อให้ยังควบคุมรถและมีกำลังเครื่องยนต์เพียงพอ
กฎ
- ตัวเลขระบุเปอร์เซ็นต์ความชัน ไม่ได้ระบุความยาวของทางลาดหรือระยะทางก่อนถึงทางลาด
- ความชัน 10 เปอร์เซ็นต์ หมายถึงระดับความสูงต่างกันประมาณ 10 เมตรต่อระยะทางแนวราบ 100 เมตร
- ป้าย 813.1 เป็นป้ายเสริมและต้องตีความร่วมกับป้ายหลักที่ติดอยู่ด้านบน
- ป้ายเสริมนี้ไม่ได้กำหนดขีดจำกัดความเร็วของตนเอง ผู้ขับขี่ต้องปรับความเร็วให้เหมาะกับความชัน ทัศนวิสัย สภาพพื้นผิวถนน และการจราจร
เคล็ดลับ
- เลือกเกียร์ต่ำแต่เนิ่น ๆ เมื่อขับขึ้นทางลาดชัน เพื่อให้รถยังมีแรงฉุดโดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์โดยไม่จำเป็น
- เว้นระยะห่างให้มาก เพราะรถขนาดใหญ่ด้านหน้าอาจลดความเร็วลงอย่างรวดเร็วเมื่อขึ้นทางลาด
- หลีกเลี่ยงการเริ่มแซง หากความชันทำให้ทัศนวิสัยไม่ดี หรือรถมีกำลังเร่งไม่เพียงพอ
- สังเกตความเร็วหลังพ้นทางลาดด้วย เพราะรถอาจเพิ่มความเร็วอย่างรวดเร็วเมื่อภูมิประเทศราบลงหรือเป็นทางลง
ความเข้าใจผิดที่พบบ่อย
- เข้าใจผิดว่าตัวเลขเปอร์เซ็นต์ระบุว่าต้องขับไปอีกกี่เมตรจึงจะถึงทางลาด ระยะทางระบุด้วยป้ายเสริม 802
- ตีความตัวเลขว่าเป็นความเร็วที่แนะนำหรือความเร็วที่บังคับให้ใช้
- เข้าใจผิดว่า 10 เปอร์เซ็นต์หมายถึงมุมลาดเอียง 10 องศา เปอร์เซ็นต์และองศาเป็นหน่วยวัดที่แตกต่างกัน
ทดสอบตัวเอง
ง่าย
ตัวเลขร้อยละบนป้ายเสริมนี้ระบุอะไร?
- Aความยาวของทางลาดเป็นหน่วยร้อยเมตร
- Bระยะทางถึงทางลาดเป็นเมตร
- Cความเร็วที่แนะนำเป็นกิโลเมตรต่อชั่วโมง
- Dระดับความชันของถนนเป็นร้อยละ
ปานกลาง
คุณเห็นป้ายเสริมนี้ใต้ป้ายเตือนก่อนถึงทางลาด คุณควรขับอย่างไร?
- Aเบรก เพราะตัวเลขร้อยละกำหนดขีดจำกัดความเร็วใหม่
- Bตีความร่วมกับป้ายเตือน และปรับความเร็วให้เหมาะกับสภาพการณ์
- Cรักษาความเร็วให้เท่ากับตัวเลขร้อยละบนป้ายเสริม
- Dขับด้วยความเร็วเดิม เพราะป้ายเสริมระบุเพียงระยะทางไปข้างหน้า
ยาก
บนป้ายเสริมระบุ 10 % การตีความที่ถูกต้องคืออะไร?
- Aประมาณ 10 เมตรก่อนที่ทางลาดจะเริ่มต้นบนช่วงถนน
- Bประมาณความชัน 10 องศาต่อระยะทางแนวนอน 100 เมตร
- Cประมาณความต่างระดับ 10 เมตรต่อระยะทางแนวนอน 100 เมตร
- Dประมาณ 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเป็นความเร็วที่แนะนำบนทางลาด
เคล็ดลับสำหรับข้อสอบทฤษฎี
ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยคือการสับสนตัวเลขเปอร์เซ็นต์กับระยะทางหรือความเร็ว หากเห็นเครื่องหมายเปอร์เซ็นต์ ป้ายดังกล่าวระบุความแตกต่างของระดับความสูงเมื่อเทียบกับระยะทางในแนวราบ
รู้หรือไม่ว่า
การใช้เปอร์เซ็นต์ช่วยให้เข้าใจความชันได้ง่าย โดยความชัน 10 เปอร์เซ็นต์เท่ากับประมาณ 5,7 องศา ไม่ใช่ 10 องศา ป้ายเสริมลักษณะนี้มีประโยชน์เป็นพิเศษบนถนนในนอร์เวย์ที่มีทางผ่านภูเขาสูงชันและช่วงถนนในหุบเขา
คำถามที่พบบ่อย
ตัวเลข 10 เปอร์เซ็นต์บนป้ายเสริมหมายความว่าอย่างไร?
หมายถึงระดับความสูงต่างกันประมาณ 10 เมตรต่อระยะทางแนวราบ 100 เมตร ไม่ได้หมายถึงมุมลาดเอียง 10 องศา หรือขีดจำกัดความเร็ว 10 กม./ชม.
ตัวเลขเปอร์เซ็นต์เพียงอย่างเดียวถือเป็นข้อบังคับหรือไม่?
ไม่ใช่ ป้าย 813.1 เป็นป้ายเสริมที่ให้ข้อมูลเพิ่มเติมแก่ป้ายหลัก และไม่ได้กำหนดข้อบังคับเฉพาะหรือขีดจำกัดความเร็วด้วยตัวมันเอง
ฉันจะแยกป้ายนี้ออกจากป้ายเสริมระยะทางได้อย่างไร?
ความชันจะแสดงด้วยตัวเลขที่มีเครื่องหมายเปอร์เซ็นต์ ส่วนระยะทางจะแสดงความยาว โดยทั่วไปเป็นเมตรหรือกิโลเมตร และระบุว่าต้องเดินทางอีกเท่าใดจึงจะถึงจุดที่ป้ายหลักมีผลบังคับใช้
ทำไมฉันจึงควรเลือกเกียร์ก่อนถึงทางลาด?
เกียร์ที่เหมาะสมช่วยให้ควบคุมรถได้ดีขึ้นและมีกำลังเครื่องยนต์เพียงพอตลอดช่วงทางลาด การเปลี่ยนเกียร์ช้าเกินไปอาจทำให้ความเร็วลดลงโดยไม่จำเป็น โดยเฉพาะเมื่อมีการจราจรหนาแน่นอยู่ด้านหลัง
ฝึกทำข้อสอบทฤษฎี
Teorio มีเนื้อหาทฤษฎีทั้งหมดในภาษาของคุณ ดาวน์โหลดแอปแล้วฝึกได้ทุกเวลาที่สะดวก







