Comment se déroule l’épreuve théorique
Savoir exactement à quoi s’attendre le jour de l’examen fait une différence sur le niveau de nervosité. Voici les informations pratiques sur l’épreuve théorique — nombre de questions, évaluation, réservation et ce que vous devez apporter — afin que vous puissiez vous présenter préparé plutôt qu’incertain.
Règles
- L’épreuve théorique pour les voitures particulières (catégorie B) comporte au total 70 questions, dont 5 questions expérimentales non notées qui ne sont pas prises en compte dans le résultat — 65 questions sont notées.
- Pour réussir, il faut obtenir au moins 52 bonnes réponses sur les 65 questions notées, soit 80 %.
- L’épreuve théorique est réservée et administrée par l’intermédiaire de l’Administration suédoise des transports, sur son site Internet ou auprès de son service clientèle, et se déroule sur ordinateur dans ses centres d’examen.
- Vous devez apporter une pièce d’identité officielle avec photo en cours de validité, par exemple une carte d’identité ou un passeport, pour pouvoir passer l’épreuve — sans justificatif d’identité accepté, l’accès vous sera normalement refusé.
- Les téléphones portables et autres appareils électroniques personnels ne peuvent pas être utilisés dans la salle d’examen pendant l’épreuve ; les objets doivent être déposés conformément aux instructions du surveillant.
- Votre résultat vous est communiqué directement après avoir terminé l’épreuve sur l’ordinateur d’examen.
- Vous devez avoir terminé à la fois la formation de sensibilisation aux risques, partie 1, et la formation de sensibilisation aux risques, partie 2, AVANT de pouvoir passer l’épreuve théorique — et pas seulement avant l’épreuve pratique.
- Une épreuve théorique réussie est valable pendant 1 an pour vous permettre de passer l’épreuve pratique — cette durée est passée de 4 mois à 1 an le 19 août 2026.
- Vous ne pouvez passer qu’une seule épreuve théorique par jour pour la même catégorie de permis — en cas d’échec, il est impossible de réserver une nouvelle épreuve le jour même.
Conseils
- Entraînez-vous avec des tests théoriques complets dans des conditions chronométrées afin de vous habituer à la fois au nombre de questions et à la rapidité nécessaire pour lire et répondre.
- Lisez attentivement chaque question et toutes les réponses proposées — les questions expérimentales ressemblent aux questions ordinaires, ne partez donc pas du principe qu’une question n’est pas notée.
- Arrivez suffisamment tôt au centre d’examen avec une pièce d’identité en cours de validité et la confirmation de réservation afin d’éviter le stress et les problèmes administratifs.
- Entraînez-vous à utiliser la méthode d’élimination : écartez d’abord les réponses manifestement fausses afin d’augmenter vos chances de choisir la bonne.
- Arrivez au moins 30 minutes avant l’heure de l’épreuve pour être photographié avant le début de l’examen.
Erreurs fréquentes
- Croire que les questions expérimentales influencent votre résultat — elles apparaissent sans indication particulière, mais ne sont pas comptabilisées dans le score.
- Sous-estimer le temps disponible et rester trop longtemps bloqué sur une question difficile au lieu de répondre et de passer à la suivante.
- Arriver sans pièce d’identité officielle avec photo en cours de validité ou avec un type de justificatif inadapté, ce qui peut vous empêcher de passer l’épreuve.
Conseil d'examen
Soyez particulièrement attentif aux questions qui combinent plusieurs conditions, par exemple l’état de la chaussée, la limitation de vitesse et la catégorie du véhicule. Lisez toute la question ainsi que toutes les réponses proposées avant de choisir — parfois, une seule condition suffit à rendre incorrecte une réponse qui serait autrement juste.
Le saviez-vous ?
L’épreuve théorique sert en partie à tester de nouvelles questions : certaines questions de l’examen sont expérimentales et permettent de recueillir des données pour les futures versions des épreuves, sans influencer votre résultat.
Questions fréquentes
De combien de temps est-ce que je dispose pour passer l’épreuve théorique ?
La durée de l’épreuve est de 50 minutes.
Ai-je besoin d’une autorisation de conduire pour passer l’épreuve théorique ?
Oui, vous devez disposer d’une autorisation de conduire en cours de validité délivrée par l’Agence suédoise des transports pour réserver et passer l’épreuve théorique.
Puis-je bénéficier d’aménagements, comme une synthèse vocale ou davantage de temps, pendant l’épreuve ?
Oui — des aménagements spécifiques, tels qu’un temps d’épreuve prolongé, une épreuve orale ou l’aide d’un interprète, sont proposés notamment en cas de dyslexie, de TDAH, d’autisme ou de troubles du langage. Des écouteurs permettant d’écouter les questions en suédois ainsi qu’une calculatrice sont également mis à disposition sur le lieu de l’épreuve.
Pendant combien de temps une épreuve théorique réussie reste-t-elle valable ?
Depuis le 19 août 2026, une épreuve théorique réussie est valable pendant 1 an pour vous permettre de passer l’épreuve pratique ; auparavant, elle n’était valable que 4 mois.
Dois-je attendre un certain délai si j’échoue ?
Non, l’Administration suédoise des transports n’impose aucun délai d’attente obligatoire — vous pouvez réserver une nouvelle épreuve immédiatement. La seule restriction est que vous ne pouvez passer qu’une seule épreuve théorique par jour pour la même catégorie de permis. Le délai réel avant de pouvoir repasser l’épreuve dépend des créneaux disponibles, qui sont souvent moins nombreux dans les petites villes que dans les grandes agglomérations.
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Panneaux routiers suédois en Français. 314 panneaux.
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