การขับขี่อย่างประหยัด

การเปลี่ยนเกียร์ขึ้นแต่เนิ่น ๆ และรักษารอบเครื่องยนต์ให้ต่ำมักช่วยประหยัดเชื้อเพลิง แต่ควรเลือกเกียร์ที่ทำให้เครื่องยนต์ไม่เกือบดับหรือทำงานหนักเกินไป เป้าหมายคือการรักษาเครื่องยนต์ให้อยู่ในช่วงรอบการทำงานที่มีประสิทธิภาพ ไม่ใช่เลือกเกียร์สูงสุดโดยไม่คำนึงถึงสถานการณ์

การหลีกเลี่ยงการติดเครื่องยนต์ทิ้งไว้โดยไม่จำเป็นช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตามควรคำนึงถึงความปลอดภัยทางถนนและข้อกำหนดในท้องถิ่นด้วย — ในสถานการณ์การจราจรที่หยุดเพียงช่วงสั้น ๆ การดับเครื่องยนต์มักไม่สะดวกในทางปฏิบัติ

ไม่ การใช้แรงหน่วงจากเครื่องยนต์อย่างถูกต้อง โดยการลดเกียร์และใช้แรงอัดของเครื่องยนต์ โดยปกติไม่ทำให้รถเสียหายและช่วยควบคุมรถได้ดีกว่าการเหยียบคลัตช์หรือเข้าเกียร์ว่าง อย่างไรก็ตาม การลดเกียร์อย่างไม่ถูกต้องหรือรุนแรงอาจทำให้ระบบส่งกำลังสึกหรอ หากดำเนินการโดยประมาท

ความเข้าใจผิดที่พบบ่อยคือการเหยียบคลัตช์หรือเข้าเกียร์ว่างช่วยประหยัดเชื้อเพลิงเสมอ คำถามภาคทฤษฎีมักต้องการชี้ให้เห็นว่าการทำเช่นนั้นลดการควบคุมรถ และในทางปฏิบัติมักไม่ดีกว่าการใช้แรงหน่วงจากเครื่องยนต์ ทั้งในด้านความปลอดภัยและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง