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黑暗和湿滑路面驾驶
在黑暗中以及湿滑路面上驾驶，涉及如何调整车速、车距和灯光，以保持视野和车辆控制。这一主题非常重要，因为视线受限和路面抓地力不足会大幅增加瑞典境内发生事故的风险，尤其是在秋冬季节。
规则
- 驾驶员应根据视线、天气和道路状况调整车速，确保车辆能够得到控制，并能在安全制动距离内停下。
- 从黄昏到黎明以及在其他视线受限的情况下，应使用前照灯（至少使用近光灯）；不得以会使其他道路使用者眩目的方式使用灯光。
- 当远光灯能够改善视线且不会使迎面而来或前方的道路使用者眩目时，可以使用远光灯；会车以及跟随其他车辆行驶时，应切换为近光灯。
- 在路面湿滑时，驾驶员应增大跟车距离，并选择能够保持车辆稳定的车速；不宜进行猛烈制动和快速转向。
- 驾驶员有责任在接近可能出现结冰的路段时提前减速（例如桥梁、阴影路段和坡顶），以避免突然操作。
- 影响视线的设备（例如故障前照灯或脏污的灯罩）应在夜间驾驶前修复或清洁，因为正确的灯光是安全驾驶的必要条件。
提示
- 在夜间驾驶前，检查前照灯的功能和照射方向并进行清洁——灯光调节不当或脏污会严重影响视线。
- 在路面湿滑且光线昏暗时，预留更多时间，并选择照明良好的道路或自己熟悉的道路——这样可以减轻压力，减少快速决策的需要。
- 在接近弯道、坡顶和桥梁时及早、平稳地降低车速，因为这些地方通常最先出现结冰；如果感觉车辆失去抓地力，应避免用力制动。
- 保持比平时更大的车距，并平稳地进行转向、加速和制动，以避免车辆在湿滑路面上失去抓地力。
常见错误
- 在乡间道路上长时间使用远光灯，使迎面而来的车辆眩目，而没有及时切换为近光灯。
- 低估暗冰的风险——许多人即使道路表面可能非常湿滑且没有明显迹象，仍以正常速度行驶。
- 在黑暗或路面湿滑时保持过短的跟车距离，因为此时更难判断停车距离和反应时间。
考试提示
理论考试中，一个常见陷阱是要求针对不同情况给出制动距离或安全距离的具体米数或秒数。通常需要掌握的答案是：应始终根据视线和路面抓地力调整车速及车距，而不是依赖固定数字。
你知道吗？
夜间驾驶会影响视野范围和深度知觉——即使是经验丰富的驾驶员，在黑暗中发现障碍物并作出反应的时间，也会比在日光下明显减少。
常见问题
我应在什么时候从远光灯切换为近光灯？
当迎面而来的车辆接近，或者你在其他车辆后方近距离行驶时，应切换为近光灯，以免使其他道路使用者眩目。应提前切换，避免对方暂时失明。
在暗冰路面上怎样驾驶才安全？
应提前降低车速，保持方向盘正直，并避免突然制动或急剧改变转向。如果车辆开始侧滑，应小心地向侧滑方向转向，待车辆重新获得抓地力后再进行修正。
我可以在所有情况下使用雾灯吗？
雾灯（前雾灯和/或后雾灯）用于视线严重受限的情况，例如浓雾或大雪。只有当视线差到普通灯光不足以应对时才使用，因为后雾灯可能使后方驾驶员眩目或困惑。
在黑暗或路面湿滑时，我应增加多少跟车距离？
没有适用于所有情况的固定数值；原则是根据视线和路面抓地力，将车距增加到足以安全停车或避开障碍物的程度。不确定时，应预留充足空间。