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Panneau d'avertissement de stationnement
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Lorsque vous voyez le Zeichen
Attendez-vous à rencontrer un véhicule ou une remorque à l'arrêt qui empiète sur la chaussée et constitue un obstacle, particulièrement dans l'obscurité. Réduisez votre vitesse si nécessaire, maintenez un écart latéral suffisant et ne passez que si la circulation en sens inverse et la largeur disponible de la chaussée le permettent en toute sécurité.
Règles
- Le panneau d'avertissement de stationnement signale un véhicule ou une remorque à l'arrêt comme un obstacle éventuel au bord de la chaussée.
- Il ne contient pour la circulation qui passe aucune obligation ni interdiction autonome et ne prescrit ni une règle de Vorfahrt ni une direction de circulation déterminée.
- Lors du passage, les règles normales s'appliquent : écart latéral suffisant, égards envers la circulation en sens inverse et, si nécessaire, attente.
- La réalisation rétroréfléchissante rouge et blanche améliore la visibilité dans la lumière des phares, mais ne s'allume pas elle-même.
Conseils
- De nuit, repère suffisamment tôt les contours des véhicules, car le panneau rétroréfléchissant ne met en évidence qu’une partie de l’obstacle.
- Avant de te déporter, vérifie les rétroviseurs, la circulation en sens inverse et la distance latérale ; le panneau peut signaler un véhicule large ou difficile à distinguer.
- Ne confonds pas le panneau d’avertissement de véhicule en stationnement avec un panneau de barrage : il signale généralement un obstacle en stationnement et ne bloque pas automatiquement une partie de la chaussée.
Malentendus fréquents
- Le panneau d’avertissement de véhicule en stationnement est pris à tort pour un signe indiquant une fermeture complète de la route.
- Les élèves conducteurs le prennent pour un feu d’avertissement actif ; en réalité, il est simplement rétroréfléchissant.
- Certains pensent que les bandes rouges et blanches imposent le côté par lequel il faut passer. Zeichen 630 ne donne à lui seul aucune indication de ce type.
Conseil pour l'examen
Dans les questions d’examen, Zeichen 630 est souvent confondu avec le panneau de barrage mobile. L’essentiel est le suivant : le panneau d’avertissement de véhicule en stationnement signale un véhicule en stationnement comme obstacle, mais n’interdit pas à lui seul de circuler sur une partie déterminée de la chaussée.
Le saviez-vous
Le panneau d’avertissement de véhicule en stationnement fait officiellement partie des équipements de la circulation, bien qu’il soit généralement fixé directement sur un véhicule ou une remorque à l’arrêt et non installé sur son propre poteau comme un panneau de signalisation ordinaire.
Questions fréquentes
Dois-je m’arrêter devant un panneau d’avertissement de véhicule en stationnement ?
Non, Zeichen 630 n’impose pas l’arrêt. Tu dois toutefois attendre si dépasser sans danger est impossible en raison de la circulation en sens inverse ou d’une chaussée trop étroite.
Les hachures indiquent-elles de quel côté je dois passer ?
Non, Zeichen 630 ne permet pas à lui seul de déterminer obligatoirement le côté par lequel passer. Ce sont la situation réelle de la circulation, les autres panneaux de signalisation et l’obligation de tenir la droite qui sont déterminants.
Le panneau d’avertissement de véhicule en stationnement est-il identique à un panneau de barrage mobile ?
Non. Un panneau de barrage mobile signale une partie de la chaussée interdite à la circulation et guide les usagers pour la contourner ; le panneau d’avertissement de véhicule en stationnement avertit en revanche de la présence d’un véhicule ou d’une remorque à l’arrêt.
Le panneau d’avertissement de véhicule en stationnement peut-il clignoter ou s’allumer de lui-même la nuit ?
Non, sa surface est en principe rétroréfléchissante et devient visible lorsqu’elle est éclairée. Il ne faut donc pas le confondre avec les feux d’avertissement jaunes ou rouges installés sur les dispositifs de barrage.
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