Teorio
Kor-u-kac
Soo dejiso Teorio oo ugu tababar imtixaanka aqoonta.
Markaad aragto Zeichen-ka
Filo kor-u-kac dheer, xawaaraha iyo doorashada gear-kana hore u hagaaji. Ka fogow gaadiidka kaa horreeya masaafo ku filan, maadaama ay si weyn u gaabin karaan, kana fogow Überholen aan loo baahnayn.
Xeerar
- Boqolleydu waxay tilmaamaysaa kor-u-kaca: 12 % waxay ka dhigan tahay 12 mitir oo kor-u-kac ah 100 mitir oo masaafo siman ah.
- Zeichen 110 ma dhigto xawaare gaar ah; si kastaba, waa inaad u waddaa si aad gaarigaaga si ammaan ah u maamusho inkastoo kor-u-kacu jiro.
- Dibadda magaalada, Gefahrzeichen guud ahaan waxay taagan tahay 150 ilaa 250 mitir ka hor bilowga kor-u-kaca; Zusatzzeichen ayaa tilmaami kara masaafo ka duwan.
- Zeichen 110 kama dhalanayso Überholverbot ama Vorfahrt loogu hormariyo gaadiidka kor-u-socda.
Talooyin
- Waqtigeeda u beddel marsho hoose ka hor inta aanu wareegga matoorku si weyn hoos ugu dhicin.
- Ka fogaan badan samee, sababtoo ah gaadiidka culus ama matoorkoodu daciif yahay wuxuu marka uu buur fuulayo si lama filaan ah aad ugu gaabin karaa.
- Kaliya dhaaf marka aragtidu ku filan tahay oo uu jiro awood dheeraad ah; xawaaraha iyo dardargelintu waxay buurta ku yaraan karaan marka loo eego wixii la filayay.
- Markaad buur ka dhaqaaqayso, ka fogow in gaadhigu gadaal u rogmado, tusaale ahaan adigoo si habboon isugu dubbaridaya bareegga gacanta, xajinta iyo gaaska, ama isticmaalaya caawinta dhaqaaqidda buurta.
Isfaham-darrooyinka caadiga ah
- Boqolleyda waxaa si khaldan loogu fahmaa xagal lagu cabbiray darajooyin.
- Zeichen 110 waxaa lagu khaldaa Zeichen 108: Zeichen 110 wuxuu ka digayaa kor u kac, halka Zeichen 108 uu ka digayo hoos u dhac.
- Qaar ka mid ah ardayda Fahrschule waxay u qaataan in gaadiidka buurta kor u socda uu si toos ah u leeyahay Vorfahrt; Jarmalka ma jiro xeer guud oo sidaas dhigaya.
Talo imtixaan
Su'aalaha imtixaanka si gaar ah ugu fiirso macnaha boqolleyda: marka ay tahay 15 %, waddadu waxay 100 mitir oo masaafad jiif ah ku kacaysaa 15 mitir. Zeichen-ka keligiis ma dhigayo xawaare ugu sarreeya ama mamnuucid dhaafis.
Ma ogtahay
Kor u kac dhan 10 % uma dhigma xagal dhan 10 darajo, balse wuxuu u dhigmaa qiyaastii 5,7 darajo oo keliya. Boqolleyda waxaa lagu helaa iyadoo korodhka dhererka loo qaybiyo masaafada jiifka ah, ka dibna lagu dhufto 100.
Su'aalaha inta badan la isweydiiyo
Maxay ka dhigan tahay in Zeichen-ka lagu qoray 12 %?
Jidku wuxuu 100 mitir oo masaafad jiif ah ku korodhsadaa 12 mitir oo dherer ah. Tani ma aha cabbir xagal oo darajooyin ah.
Miyaan isla markiiba gaabiyaa marka aan arko Zeichen 110?
Zeichen-ku ma qeexayo xad xawaare oo go'an. Si kastaba ha ahaatee, waa inaad xawaarahaaga ku hagaajisaa jiirada, aragtida, taraafikada iyo awoodda gaadhiga.
Ma ka dhaafi karaa gaadhi kale meel kor u kac ah?
Zeichen 110 keligiis ma mamnuucayo dhaafista. Waxaad dhaafi kartaa oo keliya marka xaaladda taraafikadu caddahay, aragtiduna ku filan tahay, gaadhigaaguna uu leeyahay awood dardargelin oo ku filan inkastoo uu buur fuulayo.
Gaadhiga buurta kor u socda ma leeyahay Vorfahrt marka loo eego gaadhiga buurta hoos uga socda?
Maya, Jarmalka ma jiro Vorfahrt guud oo ku salaysan oo keliya jihada uu gaadhigu buurta uga socdo. Waxa go'aamiya waa calaamadaha taraafikada, xeerarka Vorfahrt iyo, marka ay jiraan caqabado, gaar ahaan dhinaca ay caqabadu taallo.
U baro Theorieprüfung
Teorio waxay ku siinaysaa dhammaan maaddada teoriada oo ku qoran luqaddaada. Soo dejiso app-ka oo baro marka ay kugu habboon tahay.
