Teorio
Biển chỉ hướng trong đường cong
Biển chỉ hướng trong đường cong cũng có thể được lắp đặt dưới dạng rời.
Tải Teorio xuống và luyện tập cho bài thi lý thuyết.
Khi bạn thấy Zeichen
Nhận biết sớm hướng của đường cong được chỉ dẫn và điều chỉnh tốc độ để có thể đi qua đường cong an toàn trong làn xe của mình. Đặc biệt chú ý đến hướng bố trí của các biển chỉ hướng, vì chúng thường được đặt ở phía ngoài của đường cong khó nhận biết hoặc nguy hiểm.
Quy tắc
- Biển chỉ hướng làm rõ hướng và dạng của đường cong.
- Biển không quy định tốc độ cụ thể; tuy nhiên theo § 3 StVO, tốc độ phải được điều chỉnh phù hợp với tầm nhìn, hướng đường, tình trạng mặt đường và giao thông.
- Biển có thể được lắp dưới dạng một bề mặt liền hoặc dưới dạng rời với nhiều phần tử chỉ hướng riêng lẻ.
- Biển chỉ hướng không phải là quy định bắt buộc phải rẽ và không thay thế biển chỉ hướng bắt buộc hay giới hạn tốc độ.
- Mặc dù có hướng dẫn trực quan, vẫn phải ở trong làn xe của mình và không được cắt qua đường cong sang phần giữa mặt đường.
Mẹo
- Hãy giảm tốc độ xuống mức an toàn trước khi vào cua nếu có thể, và chỉ tăng tốc trở lại khi đã nhìn thấy rõ phần đường phía trước.
- Đừng chỉ tập trung nhìn vào một biển báo, mà hãy hướng mắt dọc theo chuỗi các phần tử chỉ hướng về phía cuối khúc cua.
- Khi có nhiều phần tử chỉ hướng được bố trí sát nhau, hãy dự đoán rằng khúc cua có thể gấp hoặc khó nhận biết.
- Đặc biệt khi đường ướt, có tuyết hoặc trời tối, hãy duy trì thêm khoảng dự phòng an toàn, vì độ bám đường và khả năng nhận biết khúc cua có thể kém hơn.
Những hiểu lầm thường gặp
- Người học thường nhầm bảng chỉ hướng là hướng di chuyển bắt buộc. Tuy nhiên, bảng này chỉ cho biết hình dạng của khúc cua.
- Học viên Fahrschule cho rằng Zeichen này mặc nhiên đi kèm với một tốc độ tối đa nhất định. Thực tế, Zeichen này không quy định tốc độ cụ thể.
- Dạng phân tách bị nhầm với các cọc tiêu dẫn hướng tại công trường, mặc dù nó được dùng để dẫn hướng trực quan qua khúc cua.
Mẹo thi
Một bẫy thường gặp trong bài thi là câu hỏi liệu Zeichen có bắt buộc một hướng di chuyển hoặc tốc độ nhất định hay không. Câu trả lời đúng là: Zeichen làm rõ hình dạng của khúc cua; từ đó, người lái chỉ có nghĩa vụ tự chịu trách nhiệm điều chỉnh tốc độ phù hợp với phần đường có thể nhận biết.
Bạn có biết
Các bảng chỉ hướng thường được đặt ở phía ngoài của khúc cua. Ở dạng phân tách, nhiều phần tử riêng biệt có thể lần lượt giúp người lái nhận biết hình dạng của khúc cua.
Câu hỏi thường gặp
Khi gặp bảng chỉ hướng trong khúc cua, tôi có phải rẽ theo hướng mũi tên không?
Không. Hướng được thể hiện cho biết hướng đi của con đường, hay cụ thể là của khúc cua, chứ không phải là yêu cầu bắt buộc phải rẽ.
Tại Zeichen 625 có tự động áp dụng một tốc độ tối đa nhất định không?
Không, Zeichen này không quy định giới hạn tốc độ bằng con số. Tuy vậy, bạn vẫn phải chạy đủ chậm để kiểm soát khúc cua an toàn và có thể phản ứng trong phạm vi đoạn đường nhìn thấy được.
Dạng phân tách của bảng chỉ hướng có ý nghĩa gì?
Ở dạng này, việc dẫn hướng không được thể hiện bằng một bảng liền mạch duy nhất, mà bằng nhiều phần tử chỉ hướng riêng biệt. Ý nghĩa vẫn không thay đổi: chúng giúp nhận biết hướng đi và hình dạng của khúc cua.
Bảng chỉ hướng khác cọc tiêu dẫn hướng ở điểm nào?
Bảng chỉ hướng được sử dụng cụ thể để dẫn hướng trực quan trong khúc cua. Ngược lại, cọc tiêu dẫn hướng chủ yếu đánh dấu giới hạn bên đường, chướng ngại vật hoặc hướng dẫn giao thông, chẳng hạn tại khu vực có công trường.
Học cho Theorieprüfung
Teorio có toàn bộ nội dung lý thuyết bằng ngôn ngữ của bạn. Hãy tải ứng dụng và học vào thời gian phù hợp với bạn.
