Teorio
Rêza rêgeha ajotinê
Rêza rêgeha ajotinê dikare were derbas kirin dema ku ev li gorî bendên trafikkreglene be.
Dema ku tu nîşanê dibînî
Xeteke spî ya rêça ajotinê bi gelemperî rêçên ajotinê yên trafîka di heman arasteyê de ji hev vediqetîne. Dema guherîna rêçê destûrdayî be, tu dikarî ji xetê derbas bibî, lê divê trafîkê kontrol bikî, nîşan bidî û rê bidî trafîka ku di rêça ku tu dixwazî tê de bikî.
Rêzik
- Dema ev li gorî rêzikên trafîkê bê kirin, xeta spî ya rêça ajotinê dikare bê derbasbûn.
- Dema rêçê diguherînî, divê tu rê bidî wesayîtên ku berê di rêça ku tu dixwazî tê de ne.
- Berî ku rêçê biguherînî an jî wesayîtê bi aliyekî ve bizivirînî, divê tu nîşaneke zelal bidî.
- Xet bi tena serê xwe destûra derbasbûna wesayîtên din nade, heke nîşan, nîşankirinên din an şertên trafîkê vê manevrayê neqanûnî an neewle bikin.
Şîret
- Berî ku ji xetê derbas bibî, neynika hundirê, neynikên alî û qada kor kontrol bike.
- Bi demeke têr nîşan bidî, lê bîr neke ku çiraya nîşandanê mafê pêşiyê nade te.
- Rêçê bi aramî û zelal biguherîne, bêyî ku tu bêhewce demeke dirêj li ser xetê bimînî.
- Li reng û şêwaza xetê binêre: Xeteke spî ya rêça ajotinê ya birrî divê bi xeta hişyariyê an xeta astengê re neyê tevlihevkirin.
Têgihiştinên şaş ên hevpar
- Guman kirin ku xeta birrî ya rêça ajotinê her tim dikare bê derbasbûn, bêyî ku trafîka rêça cîran bê hesibandin.
- Guman kirin ku bikaranîna çiraya nîşandanê maf dide te ku li pêşiya kesên din rêçê biguherînî.
- Xeta rêça ajotinê bi xeta hişyariyê re tevlihevkirin, ku derbarê xetera guherîna rêçê hişyar dike, an jî bi xeta astengê re tevlihevkirin, ku divê neyê derbasbûn.
Şîreta ji bo îmtîhana teoriyê
Di ceribandina teoriyê de pir caran xetera peyva «dikare» heye: Xeta rêça ajotinê dikare bê derbasbûn, lê tenê dema ku manevra destûrdayî û ewle be. Dema rêçê diguherînî, hîn jî berpirsiyariya rêdanê li ser te ye û çiraya nîşandanê mafê pêşiyê nade.
Te dizanibû ku
Nîşankirina rê, li gorî rêziknameya nîşanên rê, wekî nîşankirina giştî ya trafîkê tê hesibandin. Nîşankirina spî bi gelemperî rêçên ajotinê yên di heman arasteya ajotinê de ji hev vediqetîne, lê nîşankirina zer bi gelemperî trafîka di arasteyên dijber de ji hev vediqetîne.
Pirsên pir tên pirsîn
Ma ez dikarim her tim ji xeteke spî ya rêça ajotinê derbas bibim?
Na. Xet dikare bê derbasbûn, lê tenê dema ku guherîna rêçê an manevra qanûnî be û bê xeter an astengkirina bêhewce bê sepandin.
Dema ez ji xetê derbas dibim da ku rêçê biguherînim, kî divê rê bide?
Divê tu rê bidî wesayîtên ku berê di rêça ku tu dixwazî tê de dimeşin. Ev yek derbasdar e, heta ku tu berê nîşaneke têr dayî jî.
Cudahiya di navbera xeta rêça ajotinê û xeta astengê de çi ye?
Xeta rêça ajotinê birrî ye û dema rêzikên trafîkê destûr bidin dikare bê derbasbûn. Xeta astengê yekparçe ye û wekî rêgez divê ne li ser bê ajotin û ne jî ji serê wê bê derbasbûn.
Cudahiya di navbera xeta spî ya rêça ajotinê û xeta spî ya hişyariyê de çi ye?
Her du jî birrî ne, lê xeta hişyariyê şêwazek heye ku nîşan dide ku guherîna rêçê bi xeterê ve girêdayî ye. Xeta rêça ajotinê nîşankirina asayî ya di navbera rêçên ajotinê de ye û heman hişyariya xeterê nake.
Ji bo îmtîhana teoriyê pratîkê bike
Teorio hemû materyalên teoriyê bi zimanê te hene. Sepanê daxîne û dema ku ji te re guncaw e pratîkê bike.
Zêdetir li ser ezmûna teoriyê bixwîne · Îmtîhana teoriyê ya belaş li ser înternetê
