Teorio
Rêza hişyariyê
Rêza hişyariyê ya zer nîşan dide ku dîtina ber bi pêş ve ji bo derbasbûna asayî pir kurt e. Rêza hişyariyê ya spî nîşan dide ku di guhertina rêgeha ajotinê de xeter heye. Ev nîşankirin dikare li ser rêyên bisîkletan jî were bikaranîn ji bo cudakirina arasteyên cuda, her weha li ser beşên kurt ên rêya peyayan û bisîkletan ku şertên dîtinê nebaş in.
Dema ku tu nîşanê dibînî
Xeta hişyariya spî hişyar dike ku guhertina rêgeha ajotinê dikare xeterê çêbike. Heke tu hemû rewşê baş nabînî, guhertina rêgehê paşde bixe û berî ku dibe ku xetê derbas bikî, aynikên xwe û qada kor bi baldarî kontrol bike. Dema ku ew bi ewlehî bê astengkirin û bê tevlihevkirina kesên din dikare were kirin, xet dikare bê derbasbûn.
Rêzik
- Xeta hişyariya spî nîşan dide ku di guhertina rêgeha ajotinê de xeter heye.
- Derbasbûna xeta hişyariyê bi giştî ne qedexe ye, berevajî xeta astengê.
- Dema ku rêgeha ajotinê diguherînî, divê tu rê bidî trafîka di wê rêgehê de ku dixwazî tê de biketî.
- Dema ku xetên hevbeş hene, divê tu li gorî xeta ku ji wesayîta te re nêzîktir e hereket bikî.
- Xeta hişyariya spî dikare li rêyên bisîkletan û li beşên kurt ên bi dîtina xirab li rêyên peyayan û bisîkletan jî were bikaranîn.
Şîret
- Xeta hişyariyê ji aliyê xêzên wê yên dirêj û valahiyên wê yên kurt nas bike.
- Berî ku guhertina rêgeha ajotinê bifikirî, aynika hundirîn, aynikên alî û qada kor kontrol bike.
- Dema ku guhertina rêgehê dikare bandorê li bikarhênerên din ên rêyê bike, ji demekê berê nîşandana alî bikar bîne.
- Heke şêweya rêyê, qasîya trafîkê an şertên din rewşê nezelal dikin, guhertina rêgehê paşde bixe.
Têgihiştinên şaş ên hevpar
- Gelek kes difikirin ku derbasbûna xeta hişyariya spî her dem qedexe ye. Ew li ser xeterê hişyar dike, lê ne xeta astengê ye.
- Hin kes xeta hişyariya spî û ya zer tevlihev dikin. Ya spî li ser xetera guhertina rêgeha ajotinê hişyar dike, lê ya zer nîşan dide ku dîtin ji bo derbasbûna asayî pir kurt e.
- Hin kes difikirin ku xeta hişyariyê di guhertina rêgehê de mafê pêşîyê dide wan. Ajokarê ku rêgeha ajotinê diguherîne, hê jî divê rê bidê trafîka di wê rêgehê de ku ew dixwaze tê de bikeve.
Xwe biceribîne
Hêsan
Ev nîşankirin çi wateyê dide?
- A1. Ew hişyar dike ku dîtin ji bo derbasbûna asayî pir kurt e.
- B2. Ew cudahiya asayî di navbera rêçên ajotinê de, bê hişyariya taybet, nîşan dide.
- C3. Ew hişyar dike ku di guhertina rêça ajotinê de xeter heye.
- D4. Ew hemû borîna di navbera rêçên ajotinê de qedexe dike.
Navîn
Tu dixwazî li ser vê nîşankirinê rêça ajotinê biguherînî. Divê tu çawa tevbigêrî?
- A1. Ez rêçê naguherînim, ji ber ku nîşankirin tu carî nayê borîn.
- B2. Ez yekser rêçê diguherînim, ji ber ku trafîka di rêça din de mafê pêşîdanê heye.
- C3. Ez tenê dema ku ew ewle be rêçê diguherînim û rê didim trafîka di wê rêçê de.
- D4. Berî ku ez berdewam bikim û bikevim rêça din, li ser nîşankirinê rawestim.
Dijwar
Ji bilî di navbera rêçên ajotinê de li ser rêyek asayî, ev nîşankirin li ku derê dikare were bikaranîn?
- A1. Li ser rêyên yekalî ji bo nîşankirina trafîka beramberê û li beşên kurt ên nêzî rawestgehên ku rawestan qedexe ye.
- B2. Li ser rêyên bisîkletan ji bo veqetandina aliyan û li beşên kurt ên rêyên peya û bisîkletan ku dîtin tê de kêm e.
- C3. Li ser peyarêyan ji bo veqetandina peyayan û li beşên kurt ên derbasgehên peya ku ronahî tê de kêm e.
- D4. Li ser otobanê ji bo nîşankirina şaneya rê û li beşên kurt ên cihên rawestanê ku parkirin qedexe ye.
Şîreta ji bo îmtîhana teoriyê
Xefikek hevpar ew e ku meriv bersivê bide: xeta hişyariya spî nayê derbasbûn. Cûdahiya di navbera xeta hişyariyê û xeta astengê de bibîne: xeta hişyariyê li ser xetera guhertina rêgeha ajotinê hişyar dike, lê bi rêgezeke bingehîn divê li ser xeta astengê neyê ajotin an derbasî wê neyê kirin.
Te dizanibû ku
Xetên hişyariyê tenê li rêyên otomobîlan nayên bikaranîn. Ew dikarin li rêyên bisîkletan rêçûnên ajotinê ji hev veqetînin û li rêyên peyayan û bisîkletan beşên kurt ên bi şertên dîtinê yên xirab nîşan bikin.
Pirsên pir tên pirsîn
Ma ez dikarim xeta hişyariya spî derbas bikim?
Erê, dema ku guhertina rêgeha ajotinê bi ewlehî dikare bê temamkirin, xet dikare bê derbasbûn. Divê tu rê bidî trafîka di wê rêgehê de ku dixwazî tê de biketî.
Cûdahiya di navbera xeta hişyariya spî û xeta astengê ya spî de çi ye?
Xeta hişyariyê li ser xetera guhertina rêgeha ajotinê hişyar dike, lê dema ku ew maqûl û ewle be dikare bê derbasbûn. Bi rêgezeke bingehîn, divê li ser xeta astengê neyê ajotin an derbasî wê neyê kirin.
Cûdahiya di navbera xeta rêgeha ajotinê ya spî û xeta hişyariya spî de çi ye?
Her du jî xetên qetandî ne, lê xeta hişyariyê xêzên dirêjtir û valahiyên kurtir hene. Xeta hişyariyê bi taybetî nîşan dide ku guhertina rêgeha ajotinê dikare xeterê çêbike.
Dema ku xeta hişyariyê bi xeteke din re hevbeş e, divê ez li gorî kîjan xetê hereket bikim?
Divê tu li gorî xeta ku ji wesayîta te re nêzîktir e hereket bikî. Heke xeta astengê ji te re nêzîktir be, bi rêgezeke bingehîn tu nikarî wê derbas bikî.
Ji bo îmtîhana teoriyê pratîkê bike
Teorio hemû materyalên teoriyê bi zimanê te hene. Sepanê daxîne û dema ku ji te re guncaw e pratîkê bike.
Zêdetir li ser ezmûna teoriyê bixwîne · Îmtîhana teoriyê ya belaş li ser înternetê
